螺桿機(jī)式空壓機(jī)浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您分享螺桿空氣壓縮機(jī)的兩種壓縮方法。

1、分級(jí)壓縮加中間冷卻

分級(jí)壓縮加中間冷卻是廣泛應(yīng)用于空壓機(jī)中降低排氣溫度的有效方法。而且分級(jí)壓縮后必須經(jīng)過(guò)中間冷卻，使進(jìn)入到第二級(jí)的壓縮空氣進(jìn)氣溫度等于或接近于第yi級(jí)的進(jìn)氣溫度，這樣才能降低排氣溫度和功耗。油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差因素螺桿式空壓機(jī)應(yīng)使用生產(chǎn)廠商的原廠專(zhuān)用空壓機(jī)油，如使用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)可能會(huì)由于黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高等問(wèn)題。見(jiàn)圖二，由于二級(jí)進(jìn)氣溫度被冷卻到一級(jí)進(jìn)氣溫度，圖中陰影部分的面積即為所節(jié)省的功耗。分的級(jí)數(shù)和中間冷卻過(guò)程越多，就越接近定溫過(guò)程。但分級(jí)過(guò)多將增加氣體的流動(dòng)阻力，而且制造成本也大大增加。因此分級(jí)必須合理。

2、向壓縮腔內(nèi)噴油冷卻

將循環(huán)冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進(jìn)入壓縮腔內(nèi)，噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量，然后與空氣一起排出空壓機(jī)殼體，經(jīng)油氣分離器分離后循環(huán)使用。噴油螺桿空壓機(jī)就是該方法典型的應(yīng)用實(shí)例。2、冷卻器堵塞冷卻器有風(fēng)冷板翅式換熱器和水冷殼管式換熱器等，隨使用時(shí)間推移，因環(huán)境或冷卻水水質(zhì)等關(guān)系，冷卻器會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，這個(gè)可以通過(guò)冷卻器入口及出口溫差即可確認(rèn)。它非常有效地降低排氣溫度和多變指數(shù)m值。這也是目前降低空壓機(jī)排氣溫度和多變指數(shù)m蕞有效的一種方法，一般情況下它可使m降低到1.2以下。降低的程度取決于噴油量和噴油溫度。

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康勁機(jī)械與您分享如何提前預(yù)防判斷螺桿空壓機(jī)機(jī)頭故障？

1、有異響，空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，螺桿摩擦發(fā)出的聲音很大，因?yàn)檩S承間隙過(guò)大導(dǎo) 致主體運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。

2、溫度過(guò)高，一般都在100度以上運(yùn)行。

3、電流過(guò)大，在檢查電機(jī)無(wú)故障的情況下，可斷定機(jī)頭的故障。

4、螺桿壓縮機(jī)主機(jī)出氣量小，這個(gè)是因?yàn)閿嗝骈g隙過(guò)大，需要螺桿空壓機(jī)大修。

5、積碳，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間油高溫變質(zhì)，軸承得天到充分潤(rùn)滑。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)相當(dāng)于我們的心臟部位，是整個(gè)機(jī)器重要，只有保證主機(jī)的正常運(yùn)行，我們的機(jī)器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從則為我們的企業(yè)到來(lái)效益。

康勁機(jī)械與您分享機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)（電氣故障）

1）保險(xiǎn)絲熔斷；

2）主電機(jī)保護(hù)繼電器動(dòng)作；

3）啟動(dòng)繼電器故障；

4）欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作；

5）啟動(dòng)按鈕接觸不良，接線(xiàn)松開(kāi)；

6）電壓太低；

7）電動(dòng)機(jī)故障；

8）機(jī)體故障；

9）無(wú)電源輸入控制機(jī)組；

10）控制器故障，壓力和溫度傳感器斷線(xiàn)。

康勁機(jī)械與您分享螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造：

在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。2、空氣過(guò)濾器：作用：主要作用是濾除空氣壓縮機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì)。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)作排氣口。