【廣告】
空心鍛造技術(shù)是怎么樣的?
鍛造工藝的制定
1. 加熱
根據(jù)鍛件的形狀,材料選用Φ140mm圓鋼,坯料采用中頻感應(yīng)加熱,加熱過(guò)程中不允許產(chǎn)生過(guò)熱、過(guò)燒、脫碳等現(xiàn)象。根據(jù)材料的加熱規(guī)范,40Cr的始鍛溫度1 200℃。終鍛溫度800℃。
2. 制坯
制坯是在300t水壓機(jī)上,采用閉式胎模鍛進(jìn)行的。鍛造過(guò)程中坯料以鐓粗方式成形,鐓粗過(guò)程中坯料高度減低,斷面增大,金屬向下、又向水平方向流動(dòng),形成臺(tái)階軸。
3. 預(yù)鍛
預(yù)鍛在400t水壓機(jī)上進(jìn)行。我們身邊很多產(chǎn)品都是通過(guò)鍛造加工出來(lái)的,不僅一些小型機(jī)械配件,還有很多大型配件也都是通過(guò)鍛造加工出來(lái)的,那么我們?cè)阱懺爝@些大型工件的時(shí)候,比如大型自由鍛,它的整個(gè)鍛造過(guò)程需要注意些什么。預(yù)鍛可以減少終鍛成形的難度和變形抗力,保證終鍛時(shí)獲得成形飽滿,無(wú)折疊、裂紋或其它缺陷的憂質(zhì)鍛件,同時(shí)有助于減少模具的磨損,提高終鍛模具的使用壽命。預(yù)鍛時(shí)坯料在上、下模和沖頭的作用下,支承軸法蘭部分以鐓粗方式成形,另外由于沖頭的壓入,在軸向產(chǎn)生變形,預(yù)沖孔成形的同時(shí)使坯料高度增加,軸向的變形方式是擠壓方式。
4. 終鍛
終鍛時(shí)沖頭繼續(xù)壓入坯料,一方面坯料在沖頭的作用下在軸向變形,高度增加,形成深孔,另一方面在變形的蕞后階段,由于下模的作用,金屬變形由正擠壓方式變?yōu)榉磾D壓方式,這樣可以使法蘭和臺(tái)階更加飽滿,兩端平整。在力學(xué)性能方面,主要考察了材料的拉伸強(qiáng)度、塑性、韌性、硬度、疲勞強(qiáng)度、高溫瞬時(shí)斷裂強(qiáng)度、高溫持久強(qiáng)度、高溫持久塑性和蠕變強(qiáng)度。經(jīng)各種檢測(cè),鍛件質(zhì)量符合GB12361-91《鋼質(zhì)模鍛件通用技術(shù)條件》及德國(guó)工業(yè)DIN7526標(biāo)準(zhǔn)。
鑄造和鍛造的輪轂有什么區(qū)別?
1,價(jià)格。關(guān)于凸模,頂桿和導(dǎo)??刹捎?Cr2B8V,而凹模可用新材料H11或RM2等。因?yàn)?strong>鍛造的生產(chǎn)工序要比低壓鍛造的多得多,鍛造的輪轂與鑄造的相比,金相組織前者是破碎晶粒與鍛態(tài)組織,后者是枝晶狀晶粒與鑄態(tài)組織。單項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)方面,鍛的普遍提高30%——50%,個(gè)別指標(biāo)更高幾倍。所以同一型號(hào)的輪轂通常鍛造出來(lái)的要比低壓鑄造出來(lái)的要貴的多。
2,外觀。無(wú)論是鑄造還是鍛造出來(lái)的輪轂,當(dāng)經(jīng)過(guò)各種工序后如果不做標(biāo)識(shí)基本上很難從外觀上看出太大的區(qū)別來(lái),但通常鍛造出來(lái)的輪轂輻條一般會(huì)更簡(jiǎn)結(jié)精細(xì)。
3,性能。低壓鑄造出來(lái)的輪轂,因?yàn)樵趬毫ο鲁湫秃湍?所以充填性好,鑄件縮松少,致密性高?鍛造出來(lái)的輪轂,因?yàn)檩嗇灥木ЯA飨蚺c受力方向一致,所以通常強(qiáng)度較高,韌性與疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造輪轂。
金屬的鍛造溫度范圍是指開(kāi)始鍛造溫度(始鍛溫度)和結(jié)束鍛造溫度(終鍛溫度)之間的一段溫度區(qū)間。
鍛鍛造溫度范圍的確定原則是,應(yīng)能保證金屬在鍛造溫度范圍內(nèi)具有較高的塑性和較小的變形抗力,并使鍛件獲得所希望的組織和性能。在此前提下,鍛造溫度范圍應(yīng)盡可能取得寬- 些,以便減少鍛造火次,降低消耗,提高生產(chǎn)效率并方便操作等。
確定鍛造溫度范圍的基本方法是,運(yùn)用合金相圖、塑性i圖、抗力圖及再結(jié)晶圖等,從塑性、 變形抗力和鍛件的組織性能三個(gè)方面進(jìn)行綜合分析,確定出合理的鍛造溫度范圍,并在生產(chǎn)實(shí) 踐中進(jìn)行驗(yàn)證和修改。