加工粉末冶金工具配件

粉末冶金工藝可用低廉的成本生產(chǎn)傳統(tǒng)制造方法難以生產(chǎn)的零件，在國民經(jīng)濟中的地位愈來愈重要。隨著粉末冶金零件向復(fù)雜化、微型化、精密化方向發(fā)展，對粉末冶金零件的制造提出了更多的、新的挑戰(zhàn)。生坯加工是解決粉末冶金燒結(jié)件加工難題的重要發(fā)展方向。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時，容易應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋，致使零件疲勞強度降低。將生坯壓制成形、加工、燒結(jié)視為整體從而進行全工序的協(xié)同制造；提高生坯高速壓制時模具的耐沖擊性能和性能以及揭示生坯加工切削機理的研究是粉末冶金生坯加工發(fā)展的需要。

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 可加工性的改善與生坯加工

對于粉末冶金燒結(jié)材料可加工性的改善措施主要有表面浸滲和添加易切削劑，這兩種方法都能顯著降低刀具磨損。生坯加工是在燒結(jié)前對材料進行機械加工，可以從根本上消除粉末冶金材料加工的刀具磨損，是一種新穎的粉末冶金制造工藝。

加工粉末冶金工具配件去除毛刺的方法

熱能去毛刺

　其原理是將需要去毛刺的工件放在具有足夠強度的密封容器類，然后送入一定比例的預(yù)混合可燃氣體，經(jīng)火花塞點燃產(chǎn)生瞬間高溫去除工件表面的毛刺。該法毛刺去除、效果好，不會影響零件的金相組織，適用范圍廣，但成本相對比較高，主要應(yīng)用于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、精度要求較高的零件。而且由于世界經(jīng)濟格局的調(diào)整，我國已逐漸成為勞動力、原材料密集型產(chǎn)品的制造基地，而機械零部件中的大多數(shù)屬于此類產(chǎn)品，自然吸引了國外買家前來采購，同時國外廠商在中國投資設(shè)立零部件企業(yè)的步伐也在加快，其產(chǎn)品大部分出口，另一部分則在國內(nèi)銷售。

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金屬粉末冶金在汽車行業(yè)的應(yīng)用

主要應(yīng)用

粉末冶金產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，從普通機械制造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業(yè)到電機制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到高技術(shù)，均能見到粉末冶金工藝的身影.

1.發(fā)動機部件

為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴(yán)酷。使用粉末冶金的閥座、閥導(dǎo)向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合，制作了離合器轂。此外，通過高溫?zé)Y(jié)的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等