渣漿泵的傳動(dòng)方式有哪些

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上渣漿泵與動(dòng)力之間的傳動(dòng)方式，較為常用的可分為直接傳動(dòng)和間接傳動(dòng)兩種，接下來(lái)就具體介紹下這兩種傳動(dòng)方式。

（1）間接傳動(dòng)：是渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸不能直聯(lián)，而是通過(guò)中間傳動(dòng)裝置聯(lián)接并傳遞動(dòng)力。這種傳動(dòng)裝置主要使用皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)雖然傳動(dòng)效益高，但制造成本高，價(jià)格貴，僅在大型排灌站使用。

當(dāng)渣漿泵與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不同，軸線不在同一直線上，轉(zhuǎn)向不一致時(shí)，一般采用皮帶間傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向，線軸位置不同的適應(yīng)性廣，傳動(dòng)較平穩(wěn)，過(guò)載時(shí)皮帶可打滑，不致?lián)p壞機(jī)件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便。汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。但傳動(dòng)效益低，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)皮帶長(zhǎng)度和更換皮帶。

（2）直接傳動(dòng)：是把渣漿泵與動(dòng)力機(jī)的傳動(dòng)軸通常用聯(lián)軸器直接連接起來(lái)。聯(lián)軸器有剛性和彈性連接兩種，為了補(bǔ)償兩軸線不對(duì)中的偏差，減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)和便于安裝，一般比較采用彈性聯(lián)軸器。

當(dāng)渣漿泵與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速相同或接近，且軸線在同一直線上，轉(zhuǎn)向有一致時(shí)，0好采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。這種傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，傳動(dòng)。目前電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)渣漿泵的機(jī)組，大都采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。

輸送的介質(zhì)對(duì)渣漿泵的影響

渣漿泵作為固體物料水力輸送的動(dòng)力源，廣泛應(yīng)用在冶金、、水利和輕工等部門(mén)。填料填壓十分重要，它不僅關(guān)系到密封狀態(tài)好壞，而且還會(huì)影響泵的性能，應(yīng)引起足夠注意。由于輸送的介質(zhì)為固液混合物，其所面臨的問(wèn)題也是比較突出的，諸如效率較低，磨蝕嚴(yán)重等。葉輪是固液兩相流離心泵內(nèi)磨損嚴(yán)重的零件，而葉輪出口處又是葉輪中磨損嚴(yán)重位置之一，磨損后的出口端部極薄，呈鋸齒狀。葉片工作面與后蓋板相交的棱角處有很深的條形溝紋。葉片非工作面上有凹凸不平的麻坑，但相對(duì)工作面磨痕較淺。葉片人口附近有帶形凹坑，個(gè)別凹坑很深甚至使后蓋板洞穿而導(dǎo)致葉輪失效。渣漿泵葉輪前后蓋板內(nèi)表面有?；?，除靠近葉片工作面位置外，磨損較輕；外表面光滑、有均勻磨損痕跡。

渣漿泵汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)

汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中：（NPSH）a為裝置汽蝕余量；Pc為吸入液面的壓力，對(duì)于敞開(kāi)式吸入，為外界大氣壓力值；ρ為輸送介質(zhì)密度，kg/m3；g為重力加速度，9.8m/s2；△h為吸入幾何高度，m，倒灌時(shí)取 值；Pv為輸送該溫度下液體的汽化壓力，kg/m2；hs為吸入裝置的損失水頭，m。根據(jù)圖示可以看出具有以下幾點(diǎn)特征： (1)葉片頭部及出口處且靠近葉片背面處的顆粒體積分?jǐn)?shù)一般都比較大，即漿體的相對(duì)濃度較高，因而可以認(rèn)定這兩處是比較容易發(fā)生磨損的地方，這與實(shí)際葉輪磨損情況是一致的。
      過(guò)去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示，但這些表示方法有缺點(diǎn)。從以上公式可以看出，這兩種表示方法未考慮輸送介質(zhì)密封的影響，只適合清水，不適合漿體；也沒(méi)有考慮輸送介質(zhì)的溫度變化和安裝地域高度以及吸入阻力的影響，不科學(xué)。為此，現(xiàn)在國(guó)際上通用“氣蝕余量”來(lái)表示渣漿泵的吸入性能。由以上公式可以知道，氣蝕余量與吸入液面的外界壓力、輸送介質(zhì)的密度、吸入高度（倒灌取負(fù)值）、吸入管路的損失和輸送介質(zhì)的溫度均有密切關(guān)系。因此，為改善吸入條件應(yīng)從上述幾方面研究解決。對(duì)于吸入空氣泡的氣蝕，則應(yīng)從如何提高運(yùn)行水位、合理布置來(lái)料管入口、合理設(shè)計(jì)料漿池和防止吸入汽泡等方面考慮。同時(shí)，必須注意到渣漿泵允許通過(guò)的0大粒度影響，一定要避免大顆粒及柔性物（塑料布、棉絲、膠皮等）進(jìn)入渣漿泵內(nèi)。