行星減速機體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計也更為精密和緊湊。相對于體積較大的減速機來說，行星減速機實現(xiàn)相同減速機的難度要大一些。①根據(jù)齒輪嚙合原理的運動學(xué)法,討論了平行軸內(nèi)嚙合行星減速機傳動的嚙合方程,給出了行星輪共軛齒廓方程的一般表達(dá)式,建立了錐形擺線行星傳動的嚙合理論。為了使行星減速機能夠達(dá)到 應(yīng)用的實際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強的電機。在齒輪傳動上，如何對齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾行星減速機發(fā)展的一個問題。因為行星減速機的設(shè)計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關(guān)鍵的問題。

  減速機廠主要從事軟齒面、中硬齒面、硬齒面、行星齒輪、模塊化、擺線針輪、電動滾筒、蝸輪蝸桿等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營，公司擁有雄厚的資金實力和技術(shù)力量，能夠全方面保證減速機產(chǎn)品質(zhì)量和性能。2、檢修內(nèi)容：（1）解體檢查、清除機件和齒輪箱內(nèi)的油垢及雜物，分析更換潤滑油。經(jīng)過多年發(fā)展，已成長為集設(shè)計、鑄造、機械加工于一體的綜合性企業(yè)。

行星減速機配件

　　 行星減速機配件關(guān)系到減速機的運轉(zhuǎn)，起到了至關(guān)重要的作用。

　　 行星減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將動力源的回轉(zhuǎn)數(shù)降到所要求的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的扭矩，減速機軸承在其中起支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用。內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速了效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速了效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

減速機的8個基本概念

1.減速比：輸出速度高于輸入速度；

2.平均壽命：指＜字體顏色=＃000000＞減速器在額定負(fù)荷下的連續(xù)工作時間和更大輸入速度；

3.滿載功率：這里指的是當(dāng)其的承載較大時，減速機的一個工作效率；

4.工作溫度：一般減速機能夠在-25°到80°這個范圍內(nèi)正常工作，短可達(dá)120 C。PLS、WPLS、PLS 115HP和PLF可在-25 C到100 C的溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作，短可達(dá)120 C；

5.潤滑：不需要潤滑，減速器是完全密封的，因此在整個使用壽命期間不需要添加潤滑油；

6.額定扭矩：衡量減速機好壞的一個基本標(biāo)準(zhǔn)，在這種情況下，當(dāng)輸出速度每分鐘一百轉(zhuǎn)時，減速器的使用壽命是平均壽命。如果超過100轉(zhuǎn)，就會使減速機的壽命縮短，如果超過這個數(shù)值接近2倍時，就該維修機器了，證明已經(jīng)損壞；

7.轉(zhuǎn)動慣量：輸入端；

8.噪音：分貝，當(dāng)輸入速度為3000rpm時，該值在距離減速器一米的距離上測量，而不帶負(fù)載。

能夠把輸出端完全固定，輸入端順的時針在逆時針方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的時候，因此就會使輸入端出現(xiàn)額定扭矩 -2%扭矩時候，減速機的輸入端會有一個微小角位移，這種角位移就是回程間隙，單位為分,也就是說一度的六十分之一，也有人稱它為背隙。運用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，能夠把電機回轉(zhuǎn)數(shù)減速到我們多需要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并切是可以得到比較大轉(zhuǎn)矩機構(gòu)。如：印刷機床、火焰切割、激光切割、數(shù)控機床、工具機械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)。在使用傳遞動力還有運動減速機機構(gòu)當(dāng)中，與此同時行星減速機是屬于精密型的減速機。