擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞，加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油，放油時旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油，該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。

東莞鼎拓智能科技有限公司擁有自己的核心技術(shù)團(tuán)隊，不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計能力，采用先進(jìn)的計算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計和論證，已為國內(nèi)外的眾多客戶提供自動化智能減速機(jī)方案，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運動方案，自動化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對位方案。

眾所周知，減速機(jī)獲得硬齒面齒輪的熱處理辦法許多，如表面淬火、全體淬火、滲碳淬火、滲氮，下面東莞鼎拓智能科技有限公司來給大家簡略說明一下吧，以便于大家了解。

1、表面淬火：常見的表面淬火辦法有高頻淬火和火焰淬火兩種，對小尺度齒輪選用前者，對大尺度齒輪選用后者；

2、滲碳淬火：結(jié)果滲碳淬火后的齒輪具有相對較大的承載才能，但必須選用精加工工序來消除熱處理變形，以確保精度；

3、滲氮：滲氮可確保齒輪在變形很小的條件下到達(dá)很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進(jìn)行精加工，進(jìn)步齒輪承載才能；

4、嚙合齒輪的硬度組合：當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪，而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

東莞鼎拓智能科技有限公司將不斷“鼎故革新，拓展未來”，以的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

對于減速機(jī)靜密封點泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵，如果減速機(jī)運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

在rv減速機(jī)檢修時，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。

東莞鼎拓智能科技有限公司立足于全球自動化領(lǐng)域，聚集行業(yè)自身團(tuán)隊，集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺、高精密重載平臺、高精密行星減速機(jī)、以及機(jī)器人專用減速機(jī)為一體的高新科技創(chuàng)新型企業(yè)。