在整個膜結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，設(shè)計師將建筑與結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合。膜結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)充分利用自身優(yōu)點(diǎn)，避免相應(yīng)的缺點(diǎn)，采取合理的技術(shù)支持，取得良好的建筑效果和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)我們的設(shè)計師不僅要對膜材的特性了解的十分清楚，比如膜材一般具有較高的透光率，應(yīng)充分考慮自然光采光：膜材傳熱系數(shù)較大、制冷能耗等等高等材料的物理特性，還需對膜結(jié)構(gòu)的特性有較深入的了解，比如膜結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)、膜結(jié)構(gòu)配件的組成及相互關(guān)系的結(jié)構(gòu)特性。在我們的日常生活中膜結(jié)構(gòu)的形態(tài)是各種各樣的，其中最典型的的是四種結(jié)構(gòu)，分別是氨形、傘形拱支式和脊谷式按驅(qū)動方式分：伸縮（手動、電動）、固定。

膜結(jié)構(gòu)車棚屬于比較常見的停車棚，它可以建造在一些繁華之地，在某些行人和車輛十分擁擠、兩旁人行道又很狹窄的商業(yè)中心，人們也會發(fā)現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)車棚的身影。為了使膜結(jié)構(gòu)車棚變得更加安全，膜結(jié)構(gòu)車棚的定做有著比較嚴(yán)格的要求。我們所見到的膜結(jié)構(gòu)車棚，一般都很堅(jiān)固、耐用、平整、光滑，而且還有造型優(yōu)美、寬闊等特點(diǎn)，這些都是為了滿足車輛在車棚內(nèi)停放的方便。膜結(jié)構(gòu)停車棚要在天氣不好的時候使用一些安全措施，因?yàn)檐嚺锸艹本蜁禄?，很容易發(fā)生危險，為了保障安全就要防止安全網(wǎng)，如果在下雨天或者是下雪天前對膜結(jié)構(gòu)停車棚進(jìn)行檢查，保持車棚正常的排水，護(hù)好膜結(jié)構(gòu)停車棚。

膜結(jié)構(gòu)車篷定制在這四個角點(diǎn)中，通常有兩個對角點(diǎn)為高點(diǎn)(HP)，另兩個為低點(diǎn)(LP)。鞍形膜結(jié)構(gòu)的邊緣構(gòu)件可以是混凝土梁或空間鋼桁架，即形成所謂的剛性邊界；膜結(jié)構(gòu)看臺優(yōu)點(diǎn)采用建筑膜材料做為棚頂，使用壽命一般可達(dá)成15-50年。也可以采用邊索，通過對其施加較大的預(yù)張力形成柔性邊界。由于柔性邊界可以較好地適應(yīng)膜面的變形，避免膜面在安裝和受荷過程中出現(xiàn)褶皺，因而較為常用。對于菱形平面的鞍形膜結(jié)構(gòu)，可定義兩對角點(diǎn)間的水平距離L為跨度，高點(diǎn)（或低點(diǎn)）與跨中點(diǎn)間的高差f為矢高，f/L為矢跨比

  一、電動自行車膜結(jié)構(gòu)充電樁雨棚

      在早晨，馬路上可以看到大量的電動自行車身影，可以說是上班和出行的必備。為了滿足廣大電動自行車的充電需求，降低維護(hù)費(fèi)用，促進(jìn)現(xiàn)代化發(fā)展，卓凡膜結(jié)構(gòu)充電樁的優(yōu)勢與特點(diǎn)被商家們所看中，隨處可見的充電樁膜結(jié)構(gòu)雨棚也成為現(xiàn)代重要角色之一。卓凡膜結(jié)構(gòu)以往做過的電動自行車充電樁膜結(jié)構(gòu)雨棚已經(jīng)遍布全國各地，優(yōu)美飄逸的外形，個性化的一面被人們喜歡。通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。