當(dāng)您在潮濕或多雪的道路上滑過某人時(shí)，擋風(fēng)玻璃很臟，在夏天，這些蟲子會(huì)很快擋住擋風(fēng)玻璃。骯臟的擋風(fēng)玻璃很危險(xiǎn)，可以用儲(chǔ)存器中的一些擋風(fēng)玻璃刮水器進(jìn)行修復(fù)。3.定期更換過濾器就像卡車需要清潔一樣，流體也需要清潔，所有過濾器都是預(yù)防性維護(hù)不可或缺的一部分。燃油濾清器需要不時(shí)更換，以確保良好，清潔的燃油流到發(fā)動(dòng)機(jī)。骯臟的燃油濾清器不會(huì)旁通，會(huì)限制或阻止燃油流向發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油流量降低時(shí)，您會(huì)注意到發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降；濾清器完全堵塞，您的發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)或運(yùn)行。

我們?cè)谫?gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)關(guān)心的事，哪家的發(fā)動(dòng)機(jī)？什么品牌的交流同步發(fā)電機(jī)？用哪家的控制系統(tǒng)？所以在柴油發(fā)電機(jī)組故障原因較多的都是以上三者，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都屬于運(yùn)動(dòng)部件，故障率較電器元件、控制系統(tǒng)或者電路而言要相對(duì)要高。當(dāng)時(shí)通過實(shí)踐出來的結(jié)果顯示，柴油發(fā)電機(jī)組故障原因產(chǎn)生是多種多樣的，今天發(fā)電為您做一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)故障原因匯總，包含發(fā)電機(jī)組內(nèi)部原因和外部原因兩個(gè)方面。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查

1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)，電壓應(yīng)在400V左右，電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流，頻率應(yīng)50赫茨左右，柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃，機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa（增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa）范圍內(nèi)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意它們的變化，當(dāng)超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。

2、應(yīng)隨時(shí)檢查柴油機(jī)各管道，如有損漏，應(yīng)盡可能及時(shí)修復(fù)。

3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色，柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

5、若機(jī)組出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需立即斷電或停機(jī)時(shí)，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動(dòng)停車”手柄。

6、在使用運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關(guān)測(cè)量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時(shí)間、停機(jī)原因以及檢查或臨時(shí)修理的結(jié)果等情況。

一、渦輪增壓器的分解

1.維修人員在分解增壓器前，應(yīng)在壓氣機(jī)殼體、渦輪殼體與中間殼體上做上裝配位置記號(hào)，然后在中間殼體上拆下壓氣機(jī)殼體，再用兩個(gè)M10螺釘在中間殼體上頂出渦輪殼體。

2.拆下壓氣機(jī)的蓋形螺母，再用工具拆下壓氣機(jī)葉輪并取下平鍵。

3.取下轉(zhuǎn)子組后，再用兩個(gè)M6螺釘在中間殼體上第三名出壓氣機(jī)端的氣封板和止推軸承，同時(shí)還要取下止推片和推力盤墊片。

4.取出壓氣機(jī)端的浮環(huán)和游動(dòng)片并成對(duì)放好，不允許把位置放錯(cuò)。

5.按照同樣的方法拆下渦輪端的氣封板和氣封環(huán)，并用鉗子拆下渦輪軸承座外側(cè)的彈簧卡環(huán)。

6.用同樣的方法取出渦輪端的游動(dòng)片和浮環(huán)并按拆下的順序放好。