建筑施工爬架網(wǎng)優(yōu)點有哪些？

1、節(jié)省材料、節(jié)省人工：無論建筑物多少層，附著式腳手架從地面或者較低的樓層開始一次性組裝4~5倍樓層高的腳手架，然后只需進行升降操作，中間不需倒運材料，同落地式腳手架相比一次安裝至少可節(jié)約鋼材60%，至少節(jié)約投資50%，并節(jié)省大量人工。

建筑施工爬架網(wǎng)優(yōu)點有哪些

2、爬架網(wǎng)是有鋼板沖孔而成，能有效較少因為電氣焊火花引起火災(zāi)，同時腳手架的較少也為安全事故的發(fā)生降低了概率。

3、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，可實現(xiàn)工具化安拆;不再需要鋼管扣件，在節(jié)約材料租賃費的同時，使設(shè)備、材料現(xiàn)場管理變得簡單。

4、保證工期：附著式腳手架獨立升降，可節(jié)省塔吊的吊次;爬架爬升后底部即可進行回填作業(yè);爬架爬升到頂后即可進行下降操作進行裝修，屋面工程和裝修工程可同時進行，不必象吊籃要等到屋面強度符合要求以后才能安裝進行裝修作業(yè)

5、爬架網(wǎng)的運用有效降低了噪音灰塵污染，達到了文明施工，保護了環(huán)境，是企業(yè)向更高層次發(fā)展的必然。

機場護欄網(wǎng)又稱作Y型安全防御護網(wǎng)

機場護欄網(wǎng)又稱作Y型安全防御護網(wǎng)，是由V型支架立柱加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強度和安全防御性級別很高，機場護欄網(wǎng)被廣泛應(yīng)用在機場、軍事基地等高安全場所。注意：如果在機場護欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺網(wǎng)后又很好的增強了安全防護性能。采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點。機場護欄網(wǎng)的造型美觀、花色多樣、既起到圍欄作用，又起到美化作用。安裝好立柱后，把需要安裝的網(wǎng)子（一般都是卷裝的）拉開，一邊拉一邊固定在立柱上，用養(yǎng)殖圍欄網(wǎng)專用卡扣或是鐵絲綁扎都可，每根立柱綁扎三道至四道即可。由于具有安全性高且防攀爬能力強、網(wǎng)片連接方式采用SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四道折彎加強筋，使網(wǎng)面強度顯著增加。相信大家有了初步的認(rèn)識，有其他疑問歡迎來電

各種護欄網(wǎng)的施工要求

　　（1）工地護欄網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早實施；承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線，進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。公路護欄網(wǎng)在國內(nèi)許多地方高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

　　（2）立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　?。?）一行隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r，當(dāng)河兩岸寬不超過6m時，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6m時，隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。