變頻器故障代碼很重要

如果變頻器本身出現(xiàn)故障，往往都會有故障代碼顯示的，一般常見的是過流，過載，過壓，欠壓，接地故障和輸出缺相等報警，根據(jù)這些報警內(nèi)容對癥下藥去找問題比較有目的性，每種變頻器的故障代碼顯示會有差異，但是內(nèi)容是大致相同的，往往需要根據(jù)面板顯示的代碼來查詢說明書故障表，著車故障代碼的意義來處理。

可以先斷電，等電容的電消失差不多，相當(dāng)于主板已經(jīng)沒有電了，再上電，這時候看看是否還有故障代碼，

總結(jié)變頻器維修的學(xué)習(xí)方法！

報警參數(shù)檢查法

〖例 1〗某變頻器有故障，無法運行并且LED顯示“UV”（under voltage的縮寫），說明書中該報警為直流母線欠壓。因為該型號變頻器的控制回路電源不是從直流母線取的，而是從交流輸入端通過變壓器單獨整流出的控制電源。所以判斷該報警應(yīng)該是真實的。所以從電源入手檢查，輸入電源電壓正確，濾波電容電壓為0伏。由于充電電阻的短路接觸器沒動作，所以與整流橋無關(guān)。故障范圍縮小到充電電阻，斷電后用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)是充電電阻斷了。更換電阻馬上就修好了。

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類比檢查法

此法可以是自身相同回路的類比，也可以是故障板與已知好板的類比。這可以幫助維修者快速縮小檢查范圍。

備板置換檢查法

利用備用的電路板或同型號的電路板確認(rèn)故障，縮小檢查范圍是非常行之有效的方法。若是控制板出問題常常只有更換別無他法，因為大多數(shù)用戶幾乎不會得到原理圖及布置圖，從而很難作到芯片級維修。電源板及驅(qū)動板等控制板以外的電路板是可以修理的，其他章節(jié)會進一步介紹.這里主要介紹控制板的置換。