汽車在隧道中的正常行駛速度超過40km/h(llm/S)

火災(zāi)發(fā)生在入口附近首先，如果此時(shí)按照一些設(shè)計(jì)者的想法，風(fēng)機(jī)反向工作時(shí)的情況見。雖然著火汽車靠近隧道進(jìn)口，但著火汽車后面的車輛將與其相距甚近，而且由于后面車輛的阻塞，著火車輛后面的車輛無法撤離。因此，車輛處于危險(xiǎn)狀態(tài)。通常汽車在隧道中的正常行駛速度超過40km/h（llm/S），同時(shí)在車輛行駛時(shí)，隧道內(nèi)車與車之間的距離也超過30m.當(dāng)某輛汽車在隧道人口附近發(fā)生火災(zāi)并停在隧道內(nèi)時(shí)，該車前面的車輛由于沒有其它車輛的阻礙，車輛可以繼續(xù)以超過llm/s的速度行駛，不斷遠(yuǎn)離起火車輛，且近距離超過30m.如果風(fēng)機(jī)不改變運(yùn)行方向，繼續(xù)往前推動空氣，煙霧在風(fēng)機(jī)的推動下并不能追趕上前面的車輛。因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí)，隧道內(nèi)的風(fēng)速大于2m/s，但小于7m/8，煙霧的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車行駛的速度。

單向交通火災(zāi)發(fā)生在道進(jìn)口附近風(fēng)向在公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)的

通風(fēng)方式不僅可以保證著火車輛后面的車輛安全，而且也可以保證前面車輛的安全。單向交通火災(zāi)發(fā)生在道進(jìn)口附近單向交通火災(zāi)發(fā)生在隧道進(jìn)口附近風(fēng)向在公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)的選型中，應(yīng)充分考慮隧道內(nèi)的交通方式，嚴(yán)格確定相應(yīng)的隧道通風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)隧道確實(shí)需流風(fēng)機(jī)雙向工作時(shí)，采用雙向可逆射流風(fēng)機(jī)。但如果隧道風(fēng)系統(tǒng)在任何時(shí)候都不需要反向工作時(shí)，建議采用單向射流風(fēng)機(jī)，其好處是不僅可以節(jié)約通風(fēng)設(shè)備的投資，而且可以節(jié)約通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。同時(shí)，在某些隧道中，射流風(fēng)機(jī)的反向工作可能會帶來更大的損失，采用單項(xiàng)射流風(fēng)機(jī)還可以避免發(fā)生由于風(fēng)機(jī)反向引起的嚴(yán)重后果。

地鐵隧道風(fēng)機(jī)的負(fù)荷等級

近年來，城市軌道交通———地鐵蓬勃發(fā)展，而地鐵隧道風(fēng)機(jī)大多位于地鐵車站或區(qū)間等不同地點(diǎn)，因此其供電及控制方案也呈現(xiàn)出復(fù)雜多變性。

隧道風(fēng)機(jī)的負(fù)荷等級

“一級負(fù)荷:應(yīng)急照明、變電所操作電源、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備、消防系統(tǒng)設(shè)備、消防電梯、地下站廳站臺照明、地下區(qū)間照明、排煙系統(tǒng)用風(fēng)機(jī)及電動閥門?！彼淼里L(fēng)機(jī)在區(qū)間和車站處于火災(zāi)工況時(shí)需要運(yùn)行，屬于排煙風(fēng)機(jī)的一種，因此應(yīng)作為一級負(fù)荷?！按笕萘吭O(shè)備或負(fù)荷性質(zhì)重要的用電設(shè)備宜采用式供電?！彼淼里L(fēng)機(jī)的容量大多在75kW以上，且屬于重要負(fù)荷，應(yīng)采取式供電方案。“目前對于地鐵的通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備有兩種供電方式，一是由變電所直接為通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備供電，二是通過環(huán)控電控室為通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備供電，后者便于控制與管理”。

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范隧道施工

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范隧道施工在全部工程施工全過程中，工作自然環(huán)境應(yīng)合乎以下職業(yè)健康檢查及檢測標(biāo)準(zhǔn)：空氣中氧氣成分：按體積計(jì)不可低于20%。允許濃度值：每立方空氣中帶有10%之上的分散二氧化硅的不可超過1mg；每立方空氣中帶有10%下列的分散二氧化硅的礦物質(zhì)性不可超過2mg。有害、有害物質(zhì)允許濃度值：允許濃度值30mg/m3，高海拔海拔高度 2000～ 2500為50mg/m3，超過 2500為15mg/m3。

在特殊情況下，施工隊(duì)伍務(wù)必進(jìn)到基坑開挖掌子面時(shí)，濃度值能為100mg/m3，但上班時(shí)間不可超過30min；二氧化碳按體積計(jì)不可超過0.5%；氮氧化合物（計(jì)算成NO2）為5mg/m3下列。隧道施工內(nèi)噪音不可超過90dB。（隧道工程施工隧道風(fēng)機(jī)應(yīng)能出示洞內(nèi)各類工作需要的少排風(fēng)量，每個(gè)人應(yīng)供貨清新空氣4m3/min；選用燃?xì)廨啓C(jī)械工作時(shí)，供排風(fēng)量不可低于4.5m3/(min·kW)。隧道工程施工隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)力：煤層氣作業(yè)區(qū)少風(fēng)力不可低于0.5m/s，風(fēng)力不可超過6m/s。