家具運(yùn)輸1

公路運(yùn)輸作為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，優(yōu)勢(shì)是時(shí)效快、操作靈活，但對(duì)于家具貨物安全的保障是差的，成本也是的；海運(yùn)運(yùn)輸，優(yōu)勢(shì)是成本低，對(duì)于家具貨物安全有保障，但因船運(yùn)對(duì)于作業(yè)條件和時(shí)間的限制，時(shí)效性差，且運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)只局限于沿海省份及東北三省地區(qū)。

家具按所用材料分為：實(shí)木家具、板式家具、軟體家具、藤編家具、竹編家具、鋼木家具和其他人造材材料制成的家具，例如玻璃家具、大理石家具等。從用材上不難看出，家具貨物用材復(fù)雜、構(gòu)造復(fù)雜，對(duì)于運(yùn)輸?shù)囊笠蚕鄬?duì)其他類型的貨物嚴(yán)格。

隨著生產(chǎn)格局的調(diào)整，家具的“異地產(chǎn)銷”特征越來越明顯，在傳統(tǒng)汽運(yùn)過程中，成品家具很容易殘缺或者損壞，后的責(zé)任難以認(rèn)定。解決售后問題所必須的“二次配裝”（返廠維修/采購補(bǔ)件、配送安裝）使得本身就微薄的利潤(rùn)再次消耗，同時(shí)大大影響了客戶的體驗(yàn)及對(duì)家具品牌的滿意度。

會(huì)展物流的另一種定義

會(huì)展物流“是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會(huì)展中轉(zhuǎn)流向購買者的物理運(yùn)動(dòng)過程，它是展銷活動(dòng)供、需雙方以外的第三方組織者所提供的一種具有后勤保障功能的服務(wù)，由會(huì)展組織者在綜合會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)供需對(duì)應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的會(huì)展物資流通體系。對(duì)會(huì)展物流的詮釋不同，會(huì)展物流的本質(zhì)是會(huì)展相關(guān)物品的空間流動(dòng)與管理。會(huì)展物流涵蓋了在提供地與會(huì)展地之間，對(duì)會(huì)展材料設(shè)備與會(huì)展物品的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的一整套規(guī)劃、實(shí)施和控制過程。

家具運(yùn)輸包裝

家具運(yùn)輸中不同貨物對(duì)包裝有不同的要求，某些特殊貨物還有相應(yīng)的包裝法規(guī)，而且物流運(yùn)輸過程中，貨物難免會(huì)遇到震動(dòng)沖擊，因此運(yùn)輸包裝要合理規(guī)范才能盡可能的減少在配送環(huán)節(jié)造成的損耗，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)度，有效降低物流投訴率。包裝不合格的貨物入網(wǎng)時(shí)，容易產(chǎn)生破損，甚至破損造成的污染，還會(huì)影響到其他貨物，連帶承擔(dān)污染的責(zé)任，所以包裝不合格的貨物一旦發(fā)生破損，將無法得到理賠。