擠壓液壓機機架的特點是對其剛度要求高,因為機架的剛度直接影響到擠壓制件的質(zhì)量,因此,普遍對擠壓機的受力機架以剛度為主控目標(biāo)來設(shè)計,嚴(yán)格控制其承載時的變形量。中、小型擠壓液壓機的機架有整體鑄鋼機架、鋼板焊接機架及梁柱組合機架。

對于大、中型擠壓液壓機的機架則采用預(yù)應(yīng)力組合機架,常見的有兩種形式,一種是由帶鉤頭的厚板疊加成的預(yù)應(yīng)力拉桿和受壓柱套組合機架;另一種是圓柱形拉桿和受壓柱套組合機架。四柱液壓機液壓換向閥通常較少單獨使用，并且需要小的換向閥來改變控制液壓油的流動方向。前者見于德國制造的擠壓液壓機,它結(jié)構(gòu)緊湊,但預(yù)應(yīng)力施加過程比較復(fù)雜;后者如近年西安重型機械研究所為山東叢林集團設(shè)計的100MN雙動鋁擠壓液壓機,四根預(yù)應(yīng)力拉桿每根長17m多,直徑595m,重達(dá)35.6t,預(yù)緊系數(shù)為1.25,即加壓到125MN時,梁與柱套之間的壓應(yīng)力才完全消失。

當(dāng)擠壓力在0~100N之間變化時,四根拉桿內(nèi)的總拉力和四根壓套上的總壓縮力在83.9~116.8MN之間變化。

拉桿在100MN擠壓力時大的伸長量為2.20mm。西安重型機械研究所近年設(shè)計的40MN及31.5MN雙動銅擠壓液壓機也采用類似結(jié)構(gòu)。

 我國四柱液壓機的流體傳動行業(yè)始于20世紀(jì)50年代，初產(chǎn)品只用于機床和鍛壓設(shè)備，后來才用到拖拉機和工程機械上。從1952年上海機床廠試制出我國液壓元件即液壓泵開始，我國的液壓技術(shù)經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)奠基、體系建立、成長壯大引進提高等發(fā)展階段。

 自從1964年以來我國從國外引進一些液壓元件和氣壓元件生產(chǎn)技術(shù)，以及自行設(shè)計自造技術(shù)完善和提高，液壓和氣動行業(yè)相繼開發(fā)了電液比例溢流閥、電業(yè)比例流量閥、氣壓集成塊、電業(yè)塊沖馬達(dá)等原件，建成了從低壓到高壓的成套化和系列化的自造生產(chǎn)基地和企業(yè)，流體產(chǎn)品在各類設(shè)備上得到廣泛使用。由于四柱液壓機閉死容積大小的變化，造成液體壓力急劇升高和降低的現(xiàn)象，稱為困油現(xiàn)象。目前需要提高液壓元件的制造精度，進一步開發(fā)生產(chǎn)重量穩(wěn)定、可靠性好、技術(shù)含量高、互換性好以及具有高度集成化、模塊化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的液壓元件和系統(tǒng)，以滿足我國國民經(jīng)濟發(fā)展的需求。

針對活塞桿密封平行間隙建立了活塞桿密封的流體潤滑模型。設(shè)密封靜止表面絕熱，而運動表面保持常溫，研究了熱效應(yīng)對密封件流體潤滑的影響?？紤]密封粗糙表面對流體壓力的影響，討論了相對滑動速度、粗糙峰幅值和波長的影響，并與光滑表面進行了比較。結(jié)果表明，光滑密封平行間隙只有考慮熱效應(yīng)且相對滑動速度足夠大才能形成動壓油膜，粗糙密封表面的動壓油膜取決于熱效應(yīng)和微觀粗糙度引起的幾何楔效應(yīng)的聯(lián)合作用。一般情況下，上橫梁布置主缸和側(cè)缸，工作臺上固定模具，左右支柱內(nèi)側(cè)做導(dǎo)軌的安裝定位基準(zhǔn)。粗糙峰幅值越大，波長越長。相對滑動速度越大，動壓效應(yīng)越明顯。

(1)光滑密封表面與活塞桿之間形成平行間隙時，油膜是否可以形成壓力取決于邊界條件與相對滑動速度。只有在高速下才能產(chǎn)生足夠的熱楔效應(yīng)，使油膜產(chǎn)生動壓力，油膜溫度的變化主要取決于相對速度的大小。

(2)對于粗糙的密封表面，在熱條件下，潤滑油的黏度、密度隨溫度的變化產(chǎn)生熱楔效應(yīng)。并與微觀粗糙度引起的動壓效應(yīng)綜合作用形成油膜的壓力分布。