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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 17:42  






公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域,歡迎新老客戶來電咨詢!

根據(jù)行走行星減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時(shí),對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時(shí),鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來評價(jià)高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。在整個(gè)帶傳動(dòng)裝置上動(dòng)力裝置的選擇是其中的重要部分,這其中囊括了軸的各種數(shù)據(jù)計(jì)算以及電機(jī)功率和減速機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)。


為什么行星減速機(jī)會出現(xiàn)斷軸想象呢

在加速和減速的過程中,行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機(jī)斷軸??紤]到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。





減速器是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。其工作原理是在元件改換時(shí)運(yùn)用電子電路提供直流電源。多相定時(shí)控制電流,運(yùn)用此電流為減速器供電,減速器可正常工作,固然減速器已被普遍運(yùn)用,但減速器不像普通直流電機(jī)那樣工作。交流電動(dòng)機(jī)在正常條件下運(yùn)用。假如您遇到問題,我們需求學(xué)會修復(fù)它。在安裝時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。

1.依據(jù)減速器上標(biāo)志的電阻值丈量電阻

減速器分為兩個(gè)繞組。兩個(gè)繞組的構(gòu)造完整相同。每個(gè)繞組的中心端對稱地等于另一端,并且標(biāo)簽的電阻值是分歧的。不同電機(jī)引線的次第是不同的。

2.丈量時(shí)

能夠丈量兩個(gè)繞組的電阻值能否相等,并且應(yīng)與電機(jī)標(biāo)志分歧,然后運(yùn)用電源測試。在測試過程中,電源的兩極交替接觸每個(gè)繞組的兩端。步進(jìn)旋轉(zhuǎn),步驟同樣強(qiáng)大,否則電機(jī)損壞。

3.運(yùn)用減速器上標(biāo)志的電源電壓停止測試

假如電機(jī)上沒有標(biāo)志,請從較低電壓開端,然后逐步增加電壓停止測試。電源的一端銜接到某個(gè)繞組的中心端,另一端銜接到電源。一端交替接觸繞組的另一端。此時(shí),減速器應(yīng)逐漸旋轉(zhuǎn),每一步應(yīng)同樣強(qiáng)大,否則電時(shí)機(jī)損壞。





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