計量泵輸送不穩(wěn)定

計量泵輸送不穩(wěn)定主要有以下幾種情況造成的。

一，吸入管道泄露，應及時對泄露管道進行修補或者更換。

二，閥球、閥座磨損，計量泵單向閥組件中的閥球閥座會在計量泵的每一個沖程下進行撞擊，久而久之會造成閥球、閥座不同程度的磨損，當磨損到一定程度的時候會造成計量泵單向閥組件密封性的下降，從而造成計量泵輸送不穩(wěn)定或者計量泵不能正常輸送介質(zhì)。這種情況下應及時對米頓羅計量泵單向閥組件進行更換處理。

三，閥球、閥座的臟污也會造成計量泵單向閥組件的密封性下降，應及時對臟污的閥球、閥座進行清洗或者更換。

四，閥球、閥座的位置偏離也會造成米頓羅計量泵單向閥的密封性下降，甚至無法使用，此時需要更換新的計量泵單向閥組件。

五，吸入壓力不足，吸入流量不足都會造成計量泵輸送流量偏小，此時需要通過提高液體液面來提高吸入壓力或者增大吸入管道口徑來增加吸入端流量。

六，液體接近沸點或者液體析出氣體造成的計量泵實際的輸送流量不足，此時需要降低液體溫度或者增加排氣措施。

七，當出口管道壓力接近或者超過計量泵安全閥的設置壓力時，計量泵泵送介質(zhì)會通過安全閥回流至入口管線或者容器中，此時應提高安全閥壓力或者更換合適的安全閥。

計量泵異響

計量泵異響一，正常的“異響”。計量泵在正常工作時進出口單向閥會出現(xiàn)咔噠的聲音，這個聲音是屬于正?，F(xiàn)象，是由于計量泵的每個沖程帶來的進出口單向閥開關閉合閥球撞擊閥座的聲音。這個聲音也有可能會擴散到管路系統(tǒng)中，通常還可以作為計量泵是否正常工作的標志。在液體被壓縮的過程中還會引起一個反作用力作用于行程末端的齒輪上，也是正?，F(xiàn)象，不需要進行維修處理。

計量泵異響二，釋放閥異響。當進口的自吸條件變差會引起釋放閥的異響。這種情況下我們需要來改善計量泵的吸入環(huán)境，可以通過提高泵的位置或者提升液體液面液位來解決。當然如果是吸入管道堵塞造成的吸入環(huán)境變差時，我們需要對入口管道進行清理清洗。進口壓力不足時也會造成這種異響的發(fā)生，總的來說釋放閥異響的產(chǎn)生絕大多數(shù)是由于吸入環(huán)境變差造成的，我們在實際的生產(chǎn)中需要著重關注解決吸入環(huán)境變差的問題。

計量泵異響三，單向閥異響。隨時計量泵的使用，單向閥會因為介質(zhì)的污垢沉底，腐蝕，磨損等眾多因素造成計量泵進出口單向閥異響的產(chǎn)生。尤其發(fā)生在雙閥球的金屬泵頭中，嚴重時會造成連續(xù)的雙球撞擊聲。這個時候我們就需要對計量泵的單向閥進行清理，需要更換時進行更換。

隔膜泵膜片易于毀壞的原因有下列幾個方面：

1、隔膜室空氣沒有排，氣體的容積伴隨著推動液壓力的改變而改變，產(chǎn)生氣錘，隔膜局部受力增長，將隔膜打碎。

2、基于隔膜室容積一定，若加料不穩(wěn)定，壓力低，使進料補償器的料位小于12m，穩(wěn)壓裝置中的料位異常，加料時泵漿分離造成間隙，造成缺料、打空泵，造成錘擊或碰撞乃至汽蝕，使隔膜承受的變應力增長，頻率增長，造成隔膜疲勞毀壞或擊穿。

 3、進料中帶有3-8mm石?；虼髩K兒物料及料漿中固態(tài)質(zhì)量百分比超出2%，引發(fā)卡閥，造成泵壓力波動，或基于閥裝配時，閥錐定位不準確，引發(fā)刺閥，造成隔膜瞬間受力加大；引發(fā)碎裂。

4、進料溫度超出要求的100℃，加快隔膜老化，另外，料漿中造成蒸氣泡，氣體進到隔膜室或卸荷閥泄漏時，推動液壓力減少，均造成隔膜受力不勻，疲勞毀壞。

 5、隔膜室的加料和排料是根據(jù)探頭檢測控制桿位置倍號控制的，若控制桿上的磁環(huán)磁性弱，探頭檢測不上信號，不可以立即補排油，造成隔膜單側受力過大而碎裂。

 6、隔膜控制桿的支承套磨損比較嚴重，使控制桿偏心、下沉，隔膜受力增長，易拉裂隔膜。

 7、機組產(chǎn)生壓差，引發(fā)隔膜泵超壓，隔膜承受瞬時力增長引發(fā)碎裂。

 8、十字頭、活塞或油缸內(nèi)襯松脫，十字頭導軌、十字頭軸承安裝有誤等引發(fā)活塞的錘擊，都是會使液力不平衡；泵經(jīng)常跳停，也會使隔膜瞬時受力超過極限，造成隔膜碎裂。

9、氮氣包事先充2.2MPa的氮氣，有不錯的阻尼效果。操控運作時，壓力表上反映的壓力是操控壓力而不是氮氣包的壓力（僅有停泵時才能夠看見），若操控時氮氣包毀壞或壓力減少，隔膜泵處在無阻尼狀態(tài)下運作，將造成液力不平衡，隔膜易產(chǎn)生碰撞而毀壞。

10、隔膜片自身質(zhì)量差，無彈性，材料強度低。