之前有一篇文章說到湖北地區(qū)生產(chǎn)的礦洞液壓扒渣機(jī)整體結(jié)構(gòu)框架是比較結(jié)實的，但是小型扒渣機(jī)不耐操配件損耗有多大這個是礦山工作人員都眾所周知，一個不爭的事實。但兩者輸送方式不同：刮板式扒渣機(jī)采用刮板輸送，適用于大中型坡度出渣，不易溜渣。襄陽玖博扒渣機(jī)生產(chǎn)設(shè)計公司一般會建議客戶在購買全新扒渣機(jī)型號的時候，一定要搭配一些必備常用的配件：

  像礦山井下扒渣機(jī)的螺絲螺母，銷軸，銅套，還有皮帶扒渣機(jī)的十級輸送帶，接著就是行走扒渣機(jī)齒輪，油缸的質(zhì)量是比較好的在平巷扒渣機(jī)的壽命試用期內(nèi)都是無需更換，但是要準(zhǔn)備一定的油缸密封圈，因為塑膠圈要經(jīng)常受磨損，損壞的速度比較快，為了保證貴州扒渣機(jī)不漏油，確實得準(zhǔn)備備用的。80輪式扒渣機(jī)不僅做工用的是加厚鋼板，而且靈活度也比那些看起來厚重的扒渣機(jī)更高，保質(zhì)保量，價格也不高，實屬行業(yè)內(nèi)性價比比較高的扒渣機(jī)廠家之一了。

   輪式扒渣機(jī)是礦山扒渣的理想設(shè)備，兩相電扒渣機(jī)，之所以叫兩相電是因為工業(yè)高壓柜標(biāo)準(zhǔn)輸出的380V和660V，每小時挖掘并裝載的輸送力達(dá)80立方米以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣兩種電壓玖博熱銷的幾種扒渣機(jī)型號都可用，使用的電機(jī)功率在15KW左右，合理充分用電，不造成浪費(fèi)。改善液壓散熱，增強(qiáng)散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。

  同時要保證扒渣機(jī)能有比較高的工作效率，要選擇有經(jīng)驗的扒渣機(jī)操作師傅，扒渣機(jī)是近幾年的一個專業(yè)掘進(jìn)設(shè)備，只要培訓(xùn)過的人員基本都可以操作扒渣機(jī)，但是很多人依然沒有經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)，因為礦山環(huán)境有些好，有些地方環(huán)境惡劣，還有一定的危險性，扒渣機(jī)操作手的流動性也就特別大。而對礦山環(huán)境以及扒渣機(jī)整體功能理解得比較好的師傅，一排渣做起來會節(jié)約很多時間，有助于提高工作效率。解除卡鏈的辦法是：把輸送旋轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，快速來回扳動輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。

zwy系列扒渣機(jī)按照工作屬性是歸在挖掘機(jī)械系列內(nèi)的，全自動行走輪式扒渣機(jī)和小型電動履帶扒渣機(jī)在隧道掘進(jìn)過程中挖掘出渣用的，能完整完成一套挖渣，運(yùn)渣，裝渣工作。目前國內(nèi)的一些工程像礦山，引水洞，鐵路，管道，水利工程的隧道這種都是使用洞采施工方法的狹窄井下隧道挖掘工作都是可以使用的。扒渣機(jī)在高溫的夏天工作時，會因為熱量過高，而影響扒渣速度變慢，超大熱量時甚至需要暫時停下來降溫，然后在啟動工作，這樣肯定拖慢挖掘施工進(jìn)度了。

   襄陽玖博主營產(chǎn)品就是挖掘裝載扒渣機(jī)，供隧道工程使用。目前公司在成立2年期間，注重產(chǎn)品的質(zhì)量配件配置與后期售后服務(wù)，為礦山工程事業(yè)不斷研發(fā)改良的扒渣機(jī)，設(shè)計更全更優(yōu)的性能，在出渣過程中發(fā)揮出該有的特質(zhì)。

    南水北調(diào)的工程線中，東線路累計通水已經(jīng)5周年了，中間40多個城市1.2億居民用水受益，接下來的一年里，二期細(xì)線工程方案規(guī)劃也將陸續(xù)出臺實施，西線工程則是要走四川長江上游支流雅礱江、大渡河等長江水系調(diào)水，調(diào)至西北地區(qū)解決川陜甘，寧夏，青海等靠近西北高原地區(qū)的用水困難問題。不同的巷道給客戶推薦不同的輪式扒渣機(jī)，幫助客戶快速的實現(xiàn)出渣效率，一臺機(jī)械可以抵三十個人工。

    引水工程是需要注入直徑3-4米的水泥管道的，在靠近水源的地方從地下十幾米左右，穿山跨海開掘幾條捷徑隧道出來保證水源疏通。其中引水洞施工隊使用的較多挖掘機(jī)械是襄陽120扒渣機(jī)，這種扒渣機(jī)可以在3.5*3.5以上的洞口率實施挖掘工作，能加快施工工期的完成。那么選擇輸送帶也成了礦山老板需要發(fā)愁的一個問題首先輪胎扒渣機(jī)的輸送帶使用的是國標(biāo)6級阻燃帶，壽命是半年，買輸送帶時不能看外觀，要看他的材質(zhì)和封膠。