48鋼管管內(nèi)接管也叫縮管接頭，適用于打澆鑄頂子時，建筑立管達(dá)不到有效的長度，因此采用縮管接頭進(jìn)行連接，操作簡單，方便使用，在建筑行業(yè)受到普遍的歡迎。工作原理：采用雙液壓回路原理，通過液壓動力控制活塞進(jìn)退和模具的張口與收縮，將鋼管放進(jìn)料口模具內(nèi)，通過模具的收縮擠壓使鋼管直徑收縮變小，使鋼管能夠鑲套在另一根鋼管當(dāng)中，達(dá)到接管的目的。隨科技的進(jìn)步，現(xiàn)在新型縮管接頭可根據(jù)使用需要，控制鋼管接頭的尺寸大小，有效利用部分尺寸等的服務(wù)。

鋼管接頭安裝要求 :

　　1、建筑鋼管接頭斷面應(yīng)該平整，切口要去除毛刺。

　　2、保持建筑鋼管接頭與建筑腳手架鋼管的同軸度 預(yù)緊力不宜太大。

　　3、刃口插頭要完全嵌入建筑腳手架鋼管 避免建筑鋼管接頭受到側(cè)向力建筑鋼管接頭的作用 建筑卡簧式鋼管接頭，是一種新型建筑腳手架架管連接元件。

經(jīng)過研發(fā)人員多年研究通過改變型方式，研制生產(chǎn)新一代全自動膠管扣壓機(jī)，通過活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動依靠液壓動力源產(chǎn)生的動力。如有異常噪音，往往是因為電機(jī)和油泵安裝同軸度不達(dá)標(biāo)造成的，另一種可能是因為油泵排量與管徑選擇不合理造成的，再有就是由于選用的電機(jī)或是油泵的質(zhì)量不是很好引起的。它不僅移動平穩(wěn)、回程快速，也不會發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭，終達(dá)到成型要求。

通過此次創(chuàng)新，真正意義上實現(xiàn)了全自動扣壓機(jī)扣壓速度快，精度高的問題。液壓機(jī)是早應(yīng)用液壓傳動的機(jī)械之一，目前液壓傳動已成為壓力加工機(jī)械的主要傳動形式。實現(xiàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、裝配工藝合理，一機(jī)多功能，可完成低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，為使用者提供了更多原料來源和產(chǎn)品的多樣性，滿足各種用戶的需求。

縮管機(jī)又叫縮徑機(jī)，壓管機(jī)，鎖管機(jī)，扣管機(jī)，擴(kuò)管機(jī)等。6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（處理方型管、長方型管及六棱型縮頭）、。該設(shè)備是在工作壓力功效下使金屬材料接頭造成形變，進(jìn)而穩(wěn)定、精l確地做到必須鋼管直徑的一款機(jī)器設(shè)備。適用建筑鋼管接頭|縮管接頭|施工工地鋼管接頭|鋼管腳手架鋼管接頭、鋼管聯(lián)接件、建筑鋼管，工程建筑腳手架管,大棚蔬菜鋼管，蚊賬管等的縮管。常見有：鋼管腳手架鋼管縮管機(jī)，關(guān)鍵對于施工工地48/50鋼管縮徑，可替代頂托滾珠絲杠聯(lián)接，對于一些中小型不銹鋼鋼管，鍍鋅鋼管可選用雙頭液壓機(jī)縮管機(jī)，該設(shè)備縮管，對鋼管表層沒有受損的，兩缸驅(qū)動器，縮管迅速，拆換磨具后可對鋼管擴(kuò)徑和縮徑。