輪圈分類

按制造方式不同，輪圈主要分為鑄造(Casting)和鍛造(Forged)兩大類。鑄造又分為重力鑄造(Gravity Casting)和低壓鑄造(Low Pressure Casting)兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進鑄模里冷卻成型，由于制造過程簡單，鑄模耐用，成為成本zui低的制造方式。低壓制造是用較小的壓力把液態(tài)合金壓進鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更復雜和精致。外觀和款式只是輪圈改裝之后帶來的一部分而已，作為一輛車，歸根結底是一個系統(tǒng)在運作，改裝是要讓每個環(huán)節(jié)都變好，而不是僅僅熱鬧一下眼球而已。

鋁輪圈強度高，安全可靠

　　鍛造鋁合金輪圈的承載力高，承載能力是普通鐵圈的5倍。實驗證明，鍛造鋁合金輪圈在承受72000公斤后才變形5厘米，鐵圈只承受14000公斤后已變形5厘米，換句話說，鍛造鋁合金輪圈的強度超越鐵圈的5倍。

　　日本輕金屬協(xié)會測試模擬一輛貨車以時速50公里撞向路邊石，相當于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。日本VIA實驗室標準測試，在6米高的沖擊試驗機中，1000公斤的重量以自由落體的狀態(tài)對輪圈高速沖擊。結果：鍛造鋁合金輪圈經(jīng)過沖擊實驗基本沒有損壞；而J則是表示輪圈兩凸緣的高度，除了J我們還有C、JJ、JK、K等，主要分別為凸起高度的不同，C為zui低，K為zui高。而鐵輪圈損壞程度非常嚴重而不能夠使用。

輪轂腐蝕的原因：　　

1）輪轂腐蝕原因通常是車主在行駛過程中，不小心撞到墻面或者欄桿，車輛在高速行駛的過程當中，一旦撞到硬物，即便是小小的石頭，都是極有可能將輪轂撞至變形損壞的。損壞后的輪轂長時間不加以修復保養(yǎng)，就會導致腐蝕。因為變形或者損壞的部位，一旦接觸到水，就可能會滲入，從而出現(xiàn)腐蝕的情況。這種情況是一定要修復的，變形已經(jīng)是一種安全隱患了，如果沒有及時修復而出現(xiàn)腐蝕，安全隱患就更大了。5、油漆干燥之后，可以用抹布或者吸水紙之類的東西進行擦拭，使輪轂表面光滑。

2）輪轂使用時間比較長，日曬風吹也會對輪轂進行腐蝕。