調節(jié)控制連桿的長度?？刂七B桿靠近機座端有M56?×4的絲?桿和螺母，松開后，調節(jié)長度，經確認炮嘴已對準出鐵口后鎖緊即可，此處杠桿比約為4.6。上述方法之二，調整簡便，效果顯著，但只適合于日常生活中調整應用，且在調整中不可使控制連桿總長度變化量過大，一般≤±10㎜為宜，即炮嘴水平調節(jié)量≤±46㎜，這一調量在生產中一般是可以滿足要求的。當控制連桿在其理論長度1850㎜基礎上調節(jié)量過大時將會影響炮嘴“近似直線”的運動軌跡特性。通過對高爐液壓泥炮使用和修復過程中發(fā)現的問題進行分析,提出了泥炮的修復改進方法,重新制作打泥機構壓蓋,并增加過盈配合的銅套,改進了打泥油缸缸體與活塞、后端蓋處與活塞桿的連接形式。

      高爐液壓泥炮炮現場安裝調試的工藝過程為: 安裝--**次接管--酸洗--第二次接管--空循環(huán)清洗--調試準備--調整試車。       

      參加現場安裝人員應事先熟悉泥炮和液壓站圖紙,閱讀使用說明書等技術文件,了解有關的技術要求和注意事項。         

       澆灌泥炮基礎之前應核對基礎施工圖上的尺寸和泥炮基礎圖上的尺寸是否相符,確認無誤后再進行泥炮基礎施工。     

       泥炮本體裝到基礎上后,應調整和檢查泥炮的總體位置尺寸,確認各位置尺寸均在規(guī)定的范圍內后,進行二次灌漿，高爐液壓泥炮安裝后，對炮嘴按3.8及3.9方法進行調整，使炮嘴對準鐵口中心位置。

    高爐液壓泥炮故障原因分析：    

 1、從整個設計初衷分析，雙單向節(jié)流閥5與單向順序閥6、7配合使用，對轉炮動作起到調節(jié)速度，平穩(wěn)運行的作用，在系統(tǒng)中采用進油節(jié)流雙單向節(jié)流閥對轉炮的進、退只起到進油節(jié)流的作用，對系統(tǒng)回油沒有控制，單純依靠順序閥的背壓起到機構運轉緩沖的作用，但液壓系統(tǒng)設計未考慮泥炮在自重作用下運行軌跡所產生的慣性。1、故障現象及原因分析在維修時從以下三點查找故障原因，并對系統(tǒng)進行改進：（1）檢查動臂油缸的內漏情況。     

     因此，在泥炮回轉油路中進油節(jié)流的節(jié)流閥流量調節(jié)過大，則泥炮運行速度過快，若流量調節(jié)過小，泥炮在自重狀態(tài)下滑行時，進油節(jié)流的節(jié)流閥所通過的油液跟不上泥炮滑行速度，而導致泥炮爬行，無法滿足現場實際工況。    

 2、對于油箱油溫高的問題，從原理圖可以看出，系統(tǒng)中的液壓油通過油泵輸入電磁先導溢流閥，而溢流閥**溢流所產生的高溫液壓油，直接回到油箱中，造成溫度高，未考慮爐前設備所處高溫環(huán)境，屬系統(tǒng)設計不完善的地方。

       泥炮在進炮堵口運行過程及不平穩(wěn)，轉炮油缸存在爬行間斷運行狀況，造成液壓系統(tǒng)壓力波動，泥炮整體顫動，噪音比較大等問題。 郵箱油溫比較高，正常使用油溫達到75℃左右，己超過常規(guī)溫度，造成各連接密封部位出現滲漏油的故障，甚至個別控制閥閥芯在閥體內部因溫度影響膨脹存在卡阻，動作不靈活，影響整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。當高爐液壓泥炮打泥組織退回到休息方位時，炮嘴一端將處于較高方位時而炮尾端則較低。