煤礦輸送帶-天恩輸送機械

   廠家直銷輸送帶，專業(yè)生產(chǎn)托輥和輸送帶，長期提供輸送帶規(guī)格表，輸送帶批發(fā)價格表，我廠輸送帶規(guī)格型號齊全，價格合理，歡迎新老客戶訂購。

   輸送帶廠家為您講解托輥相關(guān)知識：

    將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

    一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強度級別和帶子的寬度來表示。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大，同時物料也很難居中。 強度級別一般分為：4級、5級、6級、7級、8級、9級、10級、11級和高到16級帶。 輸送帶的寬度一般為：500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。

    頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。芯膠是一種高彈力、高黏結(jié)力混煉膠，而強度低不耐磨損，主要用于各內(nèi)襯白帆布層中間和帶芯與上、下硫化橡膠覆面間的粘結(jié)。滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。

     PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。普通輸送帶損壞并不大的原材料：如煤碳、谷類、混凝土、沙石、石油焦等3。①、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度③、耐燒灼輸送帶（金屬網(wǎng)芯輸送帶）：耐溫200-500度