機(jī)體由氣缸體曲軸箱、油底売、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、齒輪室和飛輪売等組成。

   1.氣缸體一曲軸箱：水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和曲軸箱常用灰鑄鐵鑄為一體，氣缸體上部分圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支撐曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋、挺柱腔、冷卻水套和潤(rùn)滑油道、水道等。

   氣缸體的結(jié)構(gòu)通常分為三種：平分式、龍門(mén)式和隧道式。平分式機(jī)體具有加工、拆裝方便的特點(diǎn)，但是剛度較差；龍門(mén)式機(jī)體不僅拆裝方便、還具有較好的抗彎曲、抗扭轉(zhuǎn)剛度，但是加工不便；隧道式機(jī)體剛性好，但重量較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

2.氣缸套：氣缸套鑲嵌于機(jī)體上部氣缸孔內(nèi)，由耐磨的鑄鐵材料制成，而缸體則可用價(jià)廉的普通鑄鐵或質(zhì)量輕的鋁合金制成，在有效地節(jié)省材料的同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命，解決了成本與壽命之間的矛盾。通常氣缸套分為干式和濕式兩種。

3.氣缸蓋：氣缸蓋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由鑄鐵或鋁制成，是安裝在氣缸體頂部的部件，通常覆蓋住使空氣和燃油進(jìn)入氣缸的氣道和氣門(mén)，作用是密封氣缸體，控制氣缸內(nèi)空氣和燃油的進(jìn)出。其內(nèi)部一般有進(jìn)、排氣道、水冷水套(風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸蓋外部有散熱片)，潤(rùn)滑油孔等；外部裝有進(jìn)、排氣門(mén)，噴油器，進(jìn)、排氣管等。油箱中須裝置低油位開(kāi)關(guān)并設(shè)置20%和50%兩階段油位的預(yù)告信號(hào)。

4.氣缸墊：氣缸墊是氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面之間的密封元件，在壓力的作用下產(chǎn)生一定的形變，以補(bǔ)償結(jié)合面的不平度和粗糙度。因此，其制作材料具有彈性、耐熱性、耐壓性的特點(diǎn)，作用是保證缸體與缸蓋間的密封，防止漏水、漏氣和竄油。但是，通常情況下要求電動(dòng)勢(shì)的頻率f恒定，而頻率f與轉(zhuǎn)速n成正比，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是不能隨便調(diào)整的。目前常用的氣缸墊是金屬石棉墊。

   5.油底殼：油底殼的作用是貯存機(jī)油，并回收由柴油機(jī)各摩擦表面流回的機(jī)油。其構(gòu)造具有以下特點(diǎn)：

（1）由薄鋼板沖壓而成；

（2）內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)油擋板，以防止振動(dòng)時(shí)油底売油畫(huà)產(chǎn)生較大的波動(dòng)；

（3）低處設(shè)有放油塞(磁性)；

（4）曲軸箱與油底売之間有密封襯墊。

柴油機(jī)省油小竅門(mén)

   柴油凈化：市面上買(mǎi)到的柴油，通常含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，如果不沉淀、過(guò)濾凈化的話，會(huì)影響柱塞和噴油器工作，造成供油不均勻、霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加、因此，建議先將柴油靜置一段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。更為值得注意的要是定期清洗或更換柴油濾清器，達(dá)到凈化柴油的目的。發(fā)電機(jī)的工作原理柴油發(fā)電機(jī)組中常用的發(fā)電機(jī)為同步交流發(fā)電機(jī)，是以電磁感應(yīng)為基礎(chǔ)的旋轉(zhuǎn)式機(jī)械。

清除積炭：柴油機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴、增壓器、中冷器和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗，因此要定期檢查和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)定期清除積炭。正常6000h要拆卸配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

   保持水溫：柴油機(jī)的冷卻水溫度過(guò)低。會(huì)使柴油燃燒不完全，影響功率的發(fā)揮，也浪費(fèi)燃油。因此，要適當(dāng)使用保溫簾，注意冷卻水用不含礦物質(zhì)的軟水，如流動(dòng)的河水或純凈水等。

   不要超負(fù)荷作業(yè)：柴油機(jī)超負(fù)荷作此時(shí)會(huì)冒黑煙、這是沒(méi)有充分燃燒的燃油排放，只要柴油機(jī)常冒黑煙，就會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組油耗增大，還會(huì)縮短柴油機(jī)零部件的使用壽命。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組季節(jié)性檢查

   (1)發(fā)電機(jī)組春季檢查

   1)用蒸汽清洗發(fā)動(dòng)機(jī)；

   2)緊安裝螺栓；

   3)檢查曲軸軸向間隙；

   4)每年或根據(jù)需要檢查熱交換器錚塞。

  (2)發(fā)電機(jī)組秋季檢查

  1)清潔并沖洗冷卻系統(tǒng)；

  2)更換需要更換的軟管；

  3)清潔電器接頭并檢查蓄電池。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器行程和氣門(mén)間隙的調(diào)整必須由受過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的人員來(lái)完成。

  什么是軸承和轉(zhuǎn)軸，具體分析如下：

  什么是軸承

  發(fā)電機(jī)一般采用兩支承式，即在轉(zhuǎn)軸兩端裝有軸承。根據(jù)受力情況，其傳動(dòng)端采用滾柱軸承，非傳動(dòng)端采用滾珠軸承。軸承與轉(zhuǎn)軸之間的配合為過(guò)盈配合，轉(zhuǎn)軸用熱套法套入軸承。

  軸承外圈與端蓋（或軸承套）采用過(guò)渡配合，并固定在兩端蓋的軸承室或軸承套內(nèi)。軸承通常采用3號(hào)鋰基脂進(jìn)行潤(rùn)滑，并在軸承兩邊用軸承蓋密封，平時(shí)維護(hù)檢修時(shí)應(yīng)注意清潔，以減小其振動(dòng)和噪聲。

  什么是轉(zhuǎn)軸

  同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸一般用特定規(guī)格的鋼制作加工而成。在發(fā)電機(jī)的軸伸端，通過(guò)軸上的聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接。由此可知，它是將機(jī)械能變?yōu)殡娔艿年P(guān)鍵零件，因而，它必須具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。

  有些發(fā)電機(jī)往往在軸上還熱套有磁軛，用以裝配磁極鐵芯和繞組；有些發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸焊有驅(qū)動(dòng)盤(pán)和風(fēng)扇安裝板以便安裝柔性連接盤(pán)和冷卻風(fēng)扇。

  康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)（1）發(fā)動(dòng)機(jī)須配備限度的保護(hù)和控制裝置，以便發(fā)生下列情況時(shí)盡早發(fā)出警告信號(hào)和/或停機(jī)。