裝載機(jī)的操作使用誤區(qū)危害

作業(yè)過(guò)程中直接補(bǔ)充冷卻水

冷卻水不足，將導(dǎo)致柴油機(jī)缺水過(guò)熱。柴油機(jī)高溫狀態(tài)下直接補(bǔ)充冷卻水，整個(gè)冷卻系統(tǒng)瞬間會(huì)產(chǎn)生大的溫差，使缸蓋、缸套、缸體等瞬間脆裂，產(chǎn)生微裂紋，逐漸滲漏冷卻水，以致漏油、漏氣。小型挖掘機(jī)最早出現(xiàn)于80年代中期，現(xiàn)在的設(shè)備又有了許多老機(jī)型不具備的特點(diǎn)，因而用戶(hù)需要預(yù)先知道自己想買(mǎi)的機(jī)器具備哪些功能和部件。因此，當(dāng)柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)以稍高轉(zhuǎn)速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫下降至50℃左右時(shí)，再熄火，擰松散熱器蓋，排出水蒸氣，緩慢注入冷卻水。

     停機(jī)前猛轟油門(mén)

不少駕駛員誤認(rèn)為停機(jī)前猛轟幾腳油門(mén)，可使多余未燃燒的柴油留在氣缸中，以利于下一次啟動(dòng)。其實(shí)這會(huì)造成燃燒不完全、冒黑煙、積炭增多;同時(shí)猛轟幾腳油門(mén)會(huì)使運(yùn)動(dòng)件慣性力突然增大，加劇運(yùn)動(dòng)副的磨損;其次未燃盡的燃油將順著缸壁流入油底殼稀釋機(jī)油，縮短機(jī)油使用周期。7．駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。因此，正確的操作是，無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下中低速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī)。

工地在雨季 工程機(jī)械設(shè)備該如何安全地停放

雨季，是我們工程機(jī)械人每年都要面對(duì)的一個(gè)時(shí)期，每年也都有很多的設(shè)備由于強(qiáng)降水引發(fā)的自然災(zāi)害受到損失，有些災(zāi)害咱們沒(méi)法避免，但是大部分還是可以通過(guò)一些好習(xí)慣去避免的。小編就來(lái)跟大家講講如何培養(yǎng)好習(xí)慣讓自己的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離傷害，希望這篇文章能夠給大伙兒帶來(lái)一些幫助，保護(hù)好大家心愛(ài)的設(shè)備。(2)滿(mǎn)斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束，動(dòng)臂油缸將動(dòng)臂頂起，滿(mǎn)斗提升，同時(shí)回轉(zhuǎn)油馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)向卸土處。

當(dāng)前南方一些城市的降水還在持續(xù)，很多工地在雨季也不得不，那么在暫停施工的時(shí)候我們的工程機(jī)械設(shè)備該如何安全地停放呢？

關(guān)鍵點(diǎn)：停放位置

作為一個(gè)機(jī)手或是機(jī)主的小伙伴們，你們下班后挖掘機(jī)都是如何停放的，是停在作業(yè)的工位上還是轉(zhuǎn)移到安全的地方呢？

很多時(shí)候我們需要在一個(gè)地方干活好多天甚至數(shù)十天，常見(jiàn)的活比如挖土方裝車(chē)，這種活一般是山上取土，在當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后很多機(jī)手都喜歡直接將挖掘機(jī)停在工作位上，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的一個(gè)行為，因?yàn)槿⊥恋钠旅嬉呀?jīng)被挖松，有些地方可能咱們?nèi)庋劭粗€整穩(wěn)固，但其實(shí)已經(jīng)破壞了土方原來(lái)的受力結(jié)構(gòu)，很容易塌方。露天停放時(shí)要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。

尤其是在南方，雨水充沛，指不定什么時(shí)候就下雨了，挖松的坡面經(jīng)過(guò)雨水的侵蝕塌方的幾率大大增加，建議每天收工后都將挖掘機(jī)開(kāi)出工作位。

取土裝車(chē)是如此，其他的工況也是一樣，遠(yuǎn)離塌方、塌陷、河流這些危險(xiǎn)源，很多時(shí)候一個(gè)小小的好習(xí)慣就能拯救一臺(tái)幾十萬(wàn)的挖掘機(jī)。

安全點(diǎn)：停在哪里

那么停在什么地方才是安全的呢？首先肉眼觀(guān)察和判斷四周的地理環(huán)境是安全的，遠(yuǎn)離河流或是可能產(chǎn)生塌方的山坡，大樹(shù)底下也并非是一個(gè)很好地停車(chē)場(chǎng)所，雷雨天氣容易被雷擊，并且大風(fēng)天氣大樹(shù)如果被吹倒在挖掘機(jī)上也會(huì)造成巨大損失。

第二是選擇一個(gè)路面堅(jiān)固的場(chǎng)所停車(chē)，能停在水泥地、柏油地是1好的，但是咱們的挖掘機(jī)作業(yè)的場(chǎng)所一般很少有水泥路面，大部分是在野外作業(yè)，這種情況下長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)應(yīng)該選擇在穩(wěn)固的地面上，盡量避免停在填方地面停車(chē)。

重要點(diǎn)：停車(chē)姿勢(shì)

以什么樣的姿勢(shì)停車(chē)是我們機(jī)手很容易忽略的問(wèn)題，有些機(jī)手可能在結(jié)束一天的工作后機(jī)器熄火鎖門(mén)離開(kāi)了，這個(gè)時(shí)候挖掘機(jī)可能是鏟斗靠在山坡上、可能是還挖著一斗土，常見(jiàn)的是小臂垂直于地面停放。

其實(shí)這些停放的姿勢(shì)并沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)之分，今天我們只是聊聊怎樣的停放姿態(tài)比較合理，首先是選擇一個(gè)平整地面，避免停放在斜坡上，這樣既不安全也不利于第二天檢查機(jī)油。駕駛室與履帶1好是錯(cuò)開(kāi)一定的角度，這樣上下車(chē)可以踩在履帶上。

當(dāng)然更多人關(guān)注的是大小臂及鏟斗怎么樣放比較合理，下面我們就來(lái)聊聊這么話(huà)題，小編也咨詢(xún)過(guò)很多經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)手，得到的一致意見(jiàn)是將所有油缸收盡將挖掘機(jī)以“趴”在地面上的姿態(tài)是1好的。這種姿勢(shì)能1大限度保護(hù)油缸缸芯，避免缸芯受到雨淋及或是人為的破壞，同時(shí)這也是更換液壓油的1佳姿勢(shì)，能將液壓油盡可能多的收回液壓油箱。鏈條過(guò)松或過(guò)緊,都易引起鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,務(wù)必保持合適的張緊度。

在離開(kāi)挖掘機(jī)時(shí)需注意的后一點(diǎn)是切斷全車(chē)電源，這樣可以避免因電路問(wèn)題產(chǎn)生電瓶漏電的現(xiàn)象，確保第二天啟動(dòng)時(shí)的充沛電量。

挖掘機(jī)動(dòng)力不足怎么辦

招聘挖掘機(jī)司機(jī)作為工程機(jī)械維修為重要的機(jī)械，在施工作業(yè)中難免會(huì)有功效動(dòng)力不足的現(xiàn)象發(fā)生,若要有效的防止此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生，我們應(yīng)當(dāng)做些什么?

挖掘機(jī)在工地作業(yè)中

首先，我們先來(lái)看看挖掘機(jī)動(dòng)作緩慢的主要表現(xiàn)。大致分為三個(gè):單項(xiàng)動(dòng)作慢、全車(chē)動(dòng)作慢、熱機(jī)動(dòng)作慢三大類(lèi),我們就這以上三個(gè)問(wèn)題做具體分析。

A、檢查挖掘機(jī)相關(guān)組件的溢流閥壓力是否存在過(guò)低現(xiàn)象;

B、檢查泵、低壓傳感器、多路閥是否發(fā)生故障;

C、相關(guān)電磁閥、閥芯是否存在故障。

那么，我們具體該如何做?

1、首先看看是否按時(shí)保養(yǎng)整機(jī)，液壓油有沒(méi)有按時(shí)更換,查在怠速時(shí)的系統(tǒng)壓力,檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率過(guò)低，動(dòng)力不足請(qǐng)結(jié)合數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時(shí)工作;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)黑煙出現(xiàn)，如果噴油嘴磨損嚴(yán)重,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;

3、液壓泵輸出不足，進(jìn)入服務(wù)診斷系統(tǒng)可進(jìn)行相關(guān)壓力的測(cè)試;

4、先導(dǎo)壓力不足引起開(kāi)啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動(dòng)作慢;

5、排除是否存在電路問(wèn)題,可對(duì)挖掘機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線(xiàn)路故障進(jìn)行檢查。

6、及時(shí)對(duì)油液進(jìn)行檢查,檢查其油液是否清潔，若存在污垢則應(yīng)立即更換;油品太臟，需更換;檢查進(jìn)油濾網(wǎng)是否有銅屑，造成主泵磨損，需拆解查看。