無油空壓機(jī)冬季注意事項(xiàng)

對于無油空壓機(jī)，如ZW、SWT等機(jī)型，在冬季，特別是長時(shí)間停機(jī)和開機(jī)時(shí)應(yīng)注意下述事項(xiàng)。請一定通知到各服務(wù)人員和客戶設(shè)備人員！

1、在暫停期間如有可能應(yīng)盡可能對空壓機(jī)提供某種方式的供熱，如無可能，則應(yīng)盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機(jī)遮擋，阻擋風(fēng)雪對其侵蝕。        

2、空壓機(jī)機(jī)組在工作時(shí)，溫度比較高；停機(jī)后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產(chǎn)生，存在于管道里。如果不及時(shí)排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機(jī)的排氣管等設(shè)備，因此在冬季里，空壓機(jī)停機(jī)冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時(shí)放空管道里的液態(tài)水。    

3、SWT和ZW機(jī)器如是水冷機(jī)型，請放空冷卻水管網(wǎng)內(nèi)的水，ZW機(jī)器將冷卻器排水、排污打開，SWT機(jī)器請將中冷和后冷所有排水、排污閥打開。風(fēng)冷機(jī)型同理將冷卻器的排污閥打開，排出冷卻器內(nèi)的液態(tài)水。        

4、ZW機(jī)器放假停機(jī)后請操作人員關(guān)閉電源，打開各排水排污閥后，用手盡力按箭頭規(guī)定方向快速盤動聯(lián)軸器，使機(jī)體快速轉(zhuǎn)動，將機(jī)體內(nèi)的水盡量排出。        

5、放假后初次開機(jī)前請檢查放假前打開的各類閥門。ZW機(jī)器在初次啟動前（斷電）用手盤動聯(lián)軸器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常（防止機(jī)體內(nèi)水結(jié)成冰塊凍住星輪），無異常后方可開機(jī)。SWT機(jī)器同理，在開機(jī)前也需用手盤動機(jī)體正常后開機(jī)。        

6、SWT機(jī)器需注意瞬間啟動，由于環(huán)境溫度太低潤滑油流動性減弱造成對機(jī)體的損傷，如有可能開機(jī)前提高環(huán)境溫度。開機(jī)瞬間密切注意注油壓力（SWT機(jī)器齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度非常高，如注油不及時(shí)易將齒輪打壞）。

7、在極端寒冷的環(huán)境下不建議空壓機(jī)使用自動運(yùn)行。

空壓機(jī)各種故障癥狀及排除

空壓機(jī)排氣溫度過高

（1）降低吸氣溫度，加強(qiáng)壓縮機(jī)房的通風(fēng)。在壓縮機(jī)房的房頂加排氣罩，可用來排除熱氣?？刂剖覂?nèi)溫度不要過高，特別注意在炎熱的夏季，機(jī)房溫度不要超過40℃。

（2）可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度，冬季水溫宜保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。

（3）增加冷卻水的流量。經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。

（4）清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)，以免熱傳導(dǎo)性變差。

空壓機(jī)油溫過高

一般壓縮機(jī)都安裝有油溫保護(hù)設(shè)置，當(dāng)油溫超過70℃時(shí)會跳機(jī)，造成壓縮機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效，一般是由于潤滑油管路細(xì)長，容易臟堵、結(jié)垢等問題造成。

空壓機(jī)空氣過濾器頻繁失效

壓縮機(jī)空氣過濾器頻繁失效，如果可排除產(chǎn)品質(zhì)量與安裝問題，大多是由周圍空氣環(huán)境質(zhì)量差引起的。修建專門的壓縮機(jī)站房，百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物，在壓縮機(jī)空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器)，能夠有效延長空氣過濾器的使用時(shí)間。

移動空壓機(jī)的維修費(fèi)用降低方法及措施有哪些？

移動空壓機(jī)維修費(fèi)用降低方法及措施介紹，按照市場競爭法則，存在的就是合理的，不合理的就會被市場逐漸淘汰。因此，市場上存在的大量空壓機(jī)維修費(fèi)用長期居高不下，必然有其存在的合理性與客觀原因，這就需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展與設(shè)備采購管理理念進(jìn)行實(shí)際分析。

現(xiàn)如今，改革開放三十年來形成的企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立封閉的維修體制正在面臨著劇烈沖擊，更加開放、靈活和資源優(yōu)化的社會化維修協(xié)作生態(tài)(柔性化的維修保障服務(wù)體系)，正在從南到北從東到西的推進(jìn)，這也是符合市場競爭法則的。

可惜的是，我國的專家、學(xué)者、業(yè)內(nèi)精英人士們，長期以來專注于企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備管理體制模式和維修方式的思考與研究，對如何把有限且利用率低下的維修資源(包括維修人才、維修技術(shù)和先進(jìn)維修裝備裝置工具等)在更大范圍更廣層面上以互聯(lián)網(wǎng)的思維方式實(shí)行共享、優(yōu)化和共贏，并沒有給予足夠的關(guān)注度。

在“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代，可以通過構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng) 空壓機(jī)維修生態(tài)”體系，達(dá)到實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)不可能解決的社會協(xié)作問題。

現(xiàn)代科技發(fā)展日新月異，移動空壓機(jī)設(shè)備更新和新技術(shù)的應(yīng)用對提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及降低維修費(fèi)用，具有十分明顯的效果。目前，很多企業(yè)的空壓機(jī)設(shè)備還是十幾年前的，技術(shù)落后、生產(chǎn)效率低、操作笨重、備件昂貴。這種老設(shè)備有些必須淘汰，有些則可以進(jìn)行技術(shù)改造，這會讓維修費(fèi)用和備件費(fèi)用大幅度降低。

?無油空壓機(jī)的特點(diǎn)

無油空壓機(jī)主要特點(diǎn)有：

1、機(jī)體設(shè)計(jì)緊湊，獨(dú)特的外箱全拆卸技術(shù)，線路接頭更少，安裝方便，維護(hù)保養(yǎng)方便。

2、活塞式無油空壓機(jī)采用新型環(huán)保材質(zhì)設(shè)計(jì)，摩擦系數(shù)小，能夠自潤滑。增加使用壽命。

3、無油潤滑，不含有任何油分的有害氣體，純凈壓縮氣體，對氣源不造成二次污染，氣源清潔，環(huán)保，應(yīng)用廣泛。

4、氣缸套采用先進(jìn)的表面硬化工藝，大大減少厚度，加快熱傳遞；有效提高表面的致密性和耐磨性，減少摩擦系數(shù)。從而延長了使用壽命，減少了檢修時(shí)間及費(fèi)用。

5、進(jìn)排氣閥片系鋼帶是精密滾磨處理而成，并采用消聲設(shè)計(jì)，噪音更低。

無油空氣技術(shù)可幫助用戶避免更換昂貴的過濾器、減少含油冷凝物的處理成本，并減少過濾器中的壓降所導(dǎo)致的能源損失；保護(hù)環(huán)境，滿足各項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的要求，將泄漏和能源浪費(fèi)降至更低，無需處理冷凝水；能夠大限度地提高無油壓縮設(shè)備的可用性和可靠性，無油空壓機(jī)廠家甚至擁有規(guī)模更大的壓縮空氣服務(wù)機(jī)構(gòu)，滿足關(guān)鍵應(yīng)用需求。