螺桿空壓機各部件名稱作用及故障排除（二）

三、螺桿空壓機由許多部件組成，每個部件都有自己的名稱和功能。詳細介紹了螺桿空壓機各部件的名稱、功能及故障排除。

螺桿空壓機機油濾清器：

濾油器的作用是過濾空壓機潤滑油中的金屬顆粒和雜質，保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔，保護主機的安全運行。

濾油器的使用壽命一般為1500-2000h，如果進風口灰塵較多，應縮短更換時間，嚴禁超期使用。一旦停用，將導致以下故障：

1、回油不足導致排氣溫度高，縮短油分離芯的使用壽命，導致螺桿空壓機主機潤滑不足，嚴重縮短主機壽命。

2、如果濾芯損壞，含有大量金屬顆粒的機油會進入主機并損壞主機。

四、 油氣分離器

油氣分離器的主要功能是將壓縮機潤滑油從油氣混合物中分離出來，并繼續(xù)去除壓縮空氣中的潤滑油顆粒。

油氣分離器的常見故障是堵塞故障。如果發(fā)現油氣過濾器堵塞，可能是由于以下原因造成的：

1） 空壓機房周圍環(huán)境惡劣。

2） 空氣濾清器、機油濾清器和使用的機油不合格。過濾精度差的空氣過濾會使空氣中的一些粉塵顆粒無法截獲，直接進入空壓機系統(tǒng)，造成濾油器和油分離負荷過大，造成堵塞；

3） 空氣濾清器進氣口與主機之間的管路有泄漏。造成泄漏的原因有：空氣濾清器安裝不當；空氣濾清器總成接觸面不均勻；空氣濾清器與總成接觸面上附著有污物，導致泄漏；空氣濾清器表面的彈性接觸墊傾斜；空氣濾清器或空氣濾清器總成斷裂。

空壓機常見參數

在空壓機報價單中，經常會看到各種各樣的參數，對從業(yè)人員來講這些參數是專業(yè)的體現。

而對一些從來沒接觸過空壓機的朋友來說有的參數能理解有的卻不不是很懂。針對這類問題我們特地整理了一些空壓機常見參數，以供參考。

 1、排氣量也叫容積容量，指單位時間內排出的氣體容積，容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）在螺桿空壓機眾多參數中排氣量是比較重要一個參數。

2、壓力，通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非十足壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=0.1MPa。

3、比功率，單位：KW/m3，指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。

4、噪音是指螺桿空壓機運行時產生的聲音，一般單位dB(A)。

5、出口管徑指螺桿空壓機出氣管的大小，不同大小的機器會配以不同大小的出口管徑

螺桿空壓機油濾器報警清除

螺桿空壓機油濾器報警原因：

1、溫度過高：空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報警、120℃跳閘。

2、油溫高：由于空壓機長期運行，油質老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。

3、壓力過高?？諌簷C出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵塞，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產生負壓。

5、油過濾器：螺桿空壓機長期運行，空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。

6、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。

7、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質不正常。

8、油位低：指空壓機油氣分離器內油位低，油位計內看不到油。

9、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

以上是空壓機油濾器報警的原因。當空壓機設備油濾器出現報警時，用戶可以根據顯示面板顯示的故障分析原因排除故障復位即可