行車式泵吸式吸泥機(jī)結(jié)構(gòu)與原理

HBX型行車式泵吸式吸泥機(jī)由工作橋、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。其次：當(dāng)吸泥管嘴被異物堵塞時(shí)，清理工作也相當(dāng)麻煩，由于行車式泵吸泥機(jī)的吸泥管全部位于液面以下，連接呈密封狀，須將整套管道拉出液面才能清理，人員辛苦，工作效率低。HBX型行車式泵吸式吸泥機(jī)由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期

行車式吸泥機(jī)的作用:行車式吸泥機(jī)是在給排水工程的沉淀池排泥中使用的，利用壓力差收集底泥的排泥機(jī)械。行車式吸泥機(jī)也是污水處理的設(shè)備之一，在這種工藝過程中是十分常見的排泥機(jī)械。泵/虹吸兩用省水節(jié)能：在具有虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潛污泵啟動(dòng)出泥后切斷潛污電源，由泵吸轉(zhuǎn)為虹吸，既省水節(jié)能又省去了系統(tǒng)抽空裝置。當(dāng)然吸泥機(jī)并不是zui實(shí)用的排泥設(shè)備，但排泥是有目共睹的，在污水處理廠也發(fā)揮著重要的作用。

行車式吸泥機(jī)的基本工作原理

行車式吸泥機(jī)在吸泥機(jī)中是很普通的一種，它的基本工作原理為:   l) 行走: 本吸泥機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用二級(jí)擺線針輪減速機(jī)，用十字滑塊聯(lián)軸器與車輪車直聯(lián)，帶動(dòng)鋼質(zhì)車輪在池邊軌道上滾動(dòng)。用行程開關(guān)控制吸泥機(jī)的行程，使之不停地往返行走吸泥。虹吸式吸泥機(jī)利用虹吸原理，在吸泥機(jī)工作之前，啟動(dòng)真空泵或水射器，抽去吸   2) 吸泥:泥管內(nèi)的空氣后，停止真空泵。打開吸泥管，利用沉淀池內(nèi)外的水位差，將由池底刮泥板刮集到吸泥嘴處的活性污泥源源不斷地抽出池外。打開吸泥管，利用沉淀池內(nèi)外的水位差，將由池底刮泥板刮集到吸泥嘴處的活性污泥源源不斷地抽出池外。泵吸式吸泥機(jī)直接用污泥泵排泥。吸泥機(jī)工作時(shí)，同步啟動(dòng)液下泵，將污泥抽出池外。

泵吸泥機(jī)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

泵吸泥機(jī)主要由桁架、吸泥管、集泥板、排泥管、潛污泵、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣控制柜等組成。

泵吸泥機(jī)的行車架為鋼結(jié)構(gòu)，由主梁、端梁、水平桁架及其他構(gòu)件焊接而成。

A、主梁采用型鋼焊接制成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定的特性。

B、工作橋設(shè)計(jì)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，可承受刮泥扭矩外，還能承受懸掛的全部設(shè)備重量及300kg/m2活動(dòng)荷載，工作橋的撓度控制在池寬的1/700范圍內(nèi)。

C、工作橋?yàn)槿珮蚴?，其長度滿足12m池徑的要求，工作橋上設(shè)有欄桿和吊耳，。整個(gè)橋架的設(shè)計(jì)制造結(jié)實(shí)、輕巧、耐用、美觀。

D、工作橋所有接頭、焊縫平整光滑、刺，焊縫強(qiáng)度大于母材強(qiáng)度，整體外形美觀。

行車式泵吸泥機(jī)的吸泥系統(tǒng)及傳動(dòng)裝置

行車式泵吸泥機(jī)在進(jìn)行制作的過程中主要是由工作橋、驅(qū)動(dòng)行走裝置、吸泥系統(tǒng)、 撇渣裝置（選擇件）、電控柜、虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時(shí)，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。

行車式泵吸泥機(jī)的傳動(dòng)裝置

行車式泵吸泥機(jī)在進(jìn)行制作的過程中主要是采用軸裝式減速機(jī)作為其驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，在使用時(shí)為雙驅(qū)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊且裝卸方便，其設(shè)備中會(huì)設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)作用（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。