寶馬5系簡直就是大哥7系的縮小版，不僅提升了整車氣場，也進一步加強了辨識度。經典的雙格柵與開眼角天使眼大燈銜接融洽，清晰的輪廓，營造了較強的立體感。寶馬5系在后排空間設計上面，后排的空間很是寬大，在舒適性方面進口車型設計還是比較人性化的。寶馬5系座椅記憶更加凸顯寶馬對每個客戶的關懷。三幅式運動型方向盤，帶上換擋撥片，加長8速自動變速箱，加長多路況模式，加長等等，一切的一切都只等說明這款車就是為操控而生的。

 寶馬5系發(fā)動機艙自帶防傾桿，操控性提升不少，前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架很好的平衡了運動性和舒適性。寶馬5系內飾風格也是非常奢華的，看上去簡潔的中控臺融入了很多科技元素，看上去非常動感，座椅的皮質材料也是非常柔軟精致的。寶馬5系全車身采用約70%的鋁質材料，比老款減重約100公斤以上;這讓整車的操控更加出色，在舒適性與運動間達到了一種更平衡的狀態(tài)。寶馬5系裝配M運動套件輪圈，視覺效果很強。

新車的味道在短時間內是不能全部消除的，而二手車因為已經使用了一段時間，不會存在很刺鼻的氣息，相比還是較為舒適的：另外，二手車輛有了一定的磨合，新手在使用的時候也會更為方便，省去了很多煩惱。寶馬5系在后排空間設計上面，后排的空間很是寬大，在舒適性方面進口車型設計還是比較人性化的。寶馬5系內部儀表盤整體可以根據駕駛模式的不同，而做出相應的變化，為駕駛者提供了好的感官駕駛體驗。