數(shù)控立車應(yīng)用非常廣泛，對(duì)于汽車零部件的加工，特別是汽車制動(dòng)鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更。

數(shù)控立式車床的工作臺(tái)、底座、主變速箱等主運(yùn)動(dòng)部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分不連接，相互之間的精度可以調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺(tái)、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計(jì)成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進(jìn)行拼合，滿足用戶選型的需要。

數(shù)控立式車床是目前使用較為廣泛的。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。

立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對(duì)加工精度有影響。

立式車床一般可分為單柱式和雙柱式。小型立式車床一般做成單柱式，大型立式車床做成雙柱式。立式車床結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是它的主軸處于垂直位置。立式車床的主要特點(diǎn)是：工作臺(tái)在水平面內(nèi)，工件的安裝調(diào)整比較方便。工作臺(tái)由導(dǎo)軌支撐，剛性好，切削平穩(wěn)。

立式車床是與臥車床一樣，也是車床，只是其卡盤是朝上的，大拖板行程是垂直（上下）移動(dòng)（上下），中拖板是橫向（左右）移動(dòng)，小拖板也是垂直移動(dòng)的。那么數(shù)控立式車床是干什么的呢？

立式車床與普通車床的區(qū)別在于其主軸是垂直的，相當(dāng)于把普通車床豎直立了起來。由于其工作臺(tái)處于水平位置，適用于加工直徑大而長度短的重型零件。立式車床可進(jìn)行內(nèi)外圓柱體、圓錐面、端平面、溝槽、倒角等加工，工件的裝夾、校正等操作都比較方便。

     數(shù)控立式車床。是電機(jī)機(jī)座，閥體，閥門，泵體，柴油機(jī)，汽車輪轂等零部件批量加工的理想設(shè)備。適用于金屬及非金屬零件的內(nèi)、外圓、柱面、圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等進(jìn)行粗、精加工。om立車商家

工作臺(tái)具有旋轉(zhuǎn)精度高，承載能力大，熱變形小的特點(diǎn)。有良好的穩(wěn)定性和抗震機(jī)能 立式布局，裝夾工件便利。可實(shí)現(xiàn)精度堅(jiān)持性好 整體式全封閉防護(hù)。