一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

以科技代替人工，在短期內(nèi)培養(yǎng)用戶線上支付的習(xí)慣，不僅讓大禾信息車場(chǎng)管理方通過減員降低成本，的領(lǐng)用、開具、寄送等隱性成本也大幅減少，還有效提升了車位周轉(zhuǎn)率和管理效率，并通過錯(cuò)峰停車、電子等增值業(yè)務(wù)為車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增收。為了進(jìn)一步提升停車場(chǎng)的車位周轉(zhuǎn)率，加快車輛通行效率，降低出入口擁堵的風(fēng)險(xiǎn)，大禾信息停車場(chǎng)管理方特別開設(shè)了一個(gè)特殊的進(jìn)場(chǎng)車道——更靠近學(xué)校的方向，僅在學(xué)校上下學(xué)高峰期開放。面對(duì)突然多出來、并且一定會(huì)面臨較大車流量的車道，捷停車·云托管依然穩(wěn)定發(fā)揮起作用。

而智慧停車也是對(duì)現(xiàn)有的用車人群對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)不是很高，一個(gè)圍繞著停車場(chǎng)停車、移動(dòng)支付、軟件服務(wù)及廣告服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈在人們心中還沒有一個(gè)確切的位置，伴隨著停車難問題的日益凸顯，大禾信息ETC無人值守智慧停車場(chǎng)的概念和解決方案正逐漸為商業(yè)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方所理解和推崇，漸漸的會(huì)慢慢在全國(guó)蔓延開來。

現(xiàn)如今，很多車主的痛點(diǎn)找不到車位、停車場(chǎng)管理差、付錢排隊(duì)費(fèi)油費(fèi)錢等，解決這些問題，就是大禾信息ETC無人值守智慧停車所需要進(jìn)行的方向，大禾信息ETC無人值守智慧停車平臺(tái)服務(wù)的另一個(gè)重要的對(duì)象是停車資源的管理者、是資源的擁有者、也可以是運(yùn)營(yíng)公司或者管理公司。停車資源的擁有者，首要的目標(biāo)是提升車位資源的使用水平，在滿足車主需求的前提下，盡可能的提高周轉(zhuǎn)率，從而實(shí)現(xiàn)客流的增加。

補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性。鏡頭配有風(fēng)扇除霧功能，風(fēng)扇基于圖像分析算法進(jìn)行控制，保證了潮濕天氣、雨雪天氣的準(zhǔn)確識(shí)別，提高了設(shè)備穩(wěn)定性。道閘一體機(jī)搭配紅綠雙色顯示，集成智能補(bǔ)光系統(tǒng)，箱體搭配全玻璃面，金色圓弧邊框，讓外形大氣美觀，同時(shí)道閘機(jī)芯采用電子控制技術(shù)及機(jī)械加工工藝，可實(shí)現(xiàn)兩種速度可調(diào)，限位免調(diào)、緩沖限位等優(yōu)勢(shì)，使道閘運(yùn)行更加平穩(wěn)，可靠，適應(yīng)頻繁使用，壽命更長(zhǎng)；