懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。懸臂吊起重機(jī)是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。懸臂起重機(jī)可分為定柱式懸臂起重機(jī)（也叫立柱式懸臂起重機(jī)），墻壁式懸臂起重機(jī)，門(mén)式懸臂起重機(jī)，可移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，曲臂式懸臂起重機(jī)（平衡吊）。

旋臂起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，占用空間小，作業(yè)范圍大等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車(chē)、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉(cāng)庫(kù)、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合的物料吊運(yùn)作業(yè)中。是企業(yè)提高工效，改善勞動(dòng)條件的理想起重設(shè)備。

懸臂吊屬于具有危險(xiǎn)性作業(yè)設(shè)備，其發(fā)生事故造成的危害是巨大的。起重機(jī)設(shè)計(jì)與制造一定要嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。這類(lèi)旋臂吊起重機(jī)還具有較好的信息輸入、輸出接口實(shí)現(xiàn)信息全部、準(zhǔn)確、可靠地在整個(gè)物料搬運(yùn)集成系統(tǒng)中的傳輸。起重機(jī)通過(guò)系統(tǒng)集成能形成不同機(jī)種的匹配和組合，取長(zhǎng)補(bǔ)短發(fā)揮好效用。垂直油缸型超起裝置相對(duì)水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，組裝時(shí)間差不多，使用上也比較方便。目前重點(diǎn)發(fā)展的有工廠生產(chǎn)搬運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)，柔性加工制造系統(tǒng)，商業(yè)貨物配送集散系統(tǒng)，集裝箱裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)，交通運(yùn)輸和郵電部門(mén)行包貨物的自動(dòng)分揀與搬運(yùn)系統(tǒng)等。

懸臂吊車(chē)輪間隙調(diào)整是重中之重。如果間隙調(diào)整的過(guò)大，會(huì)留下安全隱患，如果間隙調(diào)整的太小，對(duì)道軌的要求就會(huì)很高，甚至無(wú)法正常行走。很多道軌在歷經(jīng)了無(wú)數(shù)次的裝卸車(chē)和倒運(yùn)后已“遍體鱗傷”。如果間隙調(diào)整的太小會(huì)使車(chē)輪在行走中一旦經(jīng)過(guò)某些高低不平或是工字鋼邊緣有毛刺的部位時(shí)，會(huì)使車(chē)輪的某一邊“爬上”道軌導(dǎo)致葫蘆主體發(fā)生傾斜。這有點(diǎn)類(lèi)似于懸臂吊的“啃軌”現(xiàn)象，只不過(guò)葫蘆重量輕，難以 “咬下”鐵屑而已。一個(gè)液壓缸或液壓缸和兩個(gè)繩排的特點(diǎn)是一個(gè)單一的缸或雙圓柱加上兩個(gè)繩排四個(gè)或五個(gè)手臂伸展。當(dāng)然當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸臂吊車(chē)輪“爬上”道軌的時(shí)候也并不完全是因?yàn)殚g隙調(diào)整的原因，“偏拉斜吊”也是導(dǎo)致車(chē)輪“爬軌”的重要原因之一。遇到這種情況不必?fù)?dān)心，只要間隙調(diào)整的合適的話(huà)，找根撬棍把車(chē)輪撬下來(lái)就是了。