1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉(zhuǎn)運動。

3、控制元件  包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調(diào)節(jié)控制。

4、輔助元件  除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、工作介質(zhì)  工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

壓力傳感器是工業(yè)實踐中比較常用的傳感器之一，壓力傳感器一般是利用壓力效應(yīng)制造而成的，也稱為壓電傳感器。在液壓機自動控制系統(tǒng)中，決定是選擇位置控制還是速度控制或者是壓力控制，主要還是傳感器的選擇。選壓力傳感器則是壓力控制，選速度傳感器則是速度控制。在液壓機上增加壓力傳感器，其原理是經(jīng)過微機組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，從而轉(zhuǎn)換成壓裝力值。在液壓機上增加壓力傳感器，其原理是經(jīng)過微機組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，從而轉(zhuǎn)換成壓裝力值。