折彎?rùn)C(jī)上的沖壓模具如何應(yīng)用！

利用液壓折彎?rùn)C(jī)的長(zhǎng)度加工優(yōu)勢(shì)與沖壓模具的單次沖壓優(yōu)勢(shì)相結(jié)合的原理，組建一型材專用沖孔加工設(shè)備。提高了型材沖孔加工的生產(chǎn)效率；提高產(chǎn)品質(zhì)量；降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度；解決了依靠人的因素提高產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題；?正確選擇彎模具，上、下模緊固位臵要正確，安裝上、下模操作時(shí)防止外傷。保障了型材沖孔加工的可靠性。提出了型材沖孔專用設(shè)備研制的課題。

眾所周知沖壓模具只能在沖/壓床上進(jìn)行單模使用，而液壓折彎?rùn)C(jī)只能使用折彎模具進(jìn)行板材長(zhǎng)度上折彎加工，如果我們能把折彎?rùn)C(jī)的長(zhǎng)度加工與沖壓模具的單次加工進(jìn)行有效的結(jié)合；對(duì)于某些在線上進(jìn)行沖壓加工的產(chǎn)品（比如型材）來(lái)說(shuō)，就意味著生產(chǎn)效率的數(shù)倍提高；產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提高；折彎?rùn)C(jī)液壓成成形的工藝在汽車制造、航空航天、管道行業(yè)廣泛的應(yīng)用主要合用于：沿構(gòu)建軸線變化的圓形，矩形或異形截面空心結(jié)構(gòu)件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件。勞動(dòng)強(qiáng)度的大幅降低。對(duì)于降低生產(chǎn)成本有著不可估量的影響。

對(duì)于線上加工的產(chǎn)品，大多都以沖孔為主，如果我們能把折彎?rùn)C(jī)的工作方式做成與沖床相似就好了；要使得不同材料的板材都可以依據(jù)所需要的尺寸進(jìn)行剪切，這也是需要設(shè)備具有如斯眾多的功能的。也就是把折彎?rùn)C(jī)下模工作臺(tái)做成能擺放、固定沖壓模具的工作臺(tái)，并且只要把模具的廢料排出改到側(cè)后排（下排料因機(jī)床下前立板存在，較為國(guó)難。）。折彎?rùn)C(jī)上模改成倒裝“T”型壓板，再選擇合適的機(jī)床噸位、滑塊開(kāi)口高度、機(jī)床長(zhǎng)度。理論上方案是可行的。

折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障及解決措施

故障一：折彎?rùn)C(jī)上電時(shí)數(shù)控系統(tǒng)顯示不正常

這個(gè)故障一般是由軟件原因造成的，操作過(guò)程中的誤操作或經(jīng)常性的非正常關(guān)機(jī)都可能導(dǎo)致文件丟失，從而使軟件不能正常運(yùn)行。可以根據(jù)系統(tǒng)的提示進(jìn)行判斷，然后再?zèng)Q定是否要重裝軟件。

故障二：滑塊運(yùn)動(dòng)故障

折彎?rùn)C(jī)的滑塊運(yùn)動(dòng)可以分為四個(gè)過(guò)程，為開(kāi)機(jī)回零、快速驅(qū)動(dòng)、工作行程以及滑塊返程。

Y軸找零滑塊不運(yùn)動(dòng)：按電氣原理圖進(jìn)行測(cè)量，以便確定是液壓系統(tǒng)故障還是電氣系統(tǒng)故障。如果伺服閥得電正常，那就是液壓系統(tǒng)的故障，否則就是電氣系統(tǒng)的故障。

滑塊無(wú)快進(jìn)：滑塊的快進(jìn)是由下腔回油，依靠滑塊的重量在上腔形成負(fù)壓吸油而產(chǎn)生的，也可以根據(jù)伺服閥的得電情況來(lái)判斷是液壓系統(tǒng)的故障還是電氣系統(tǒng)的故障，再進(jìn)行針對(duì)性的解決。

滑塊無(wú)工進(jìn)：方法同上。

如何正確選擇折彎?rùn)C(jī)的工作臺(tái)長(zhǎng)度和噸數(shù)？

折彎?rùn)C(jī)的選擇其實(shí)不僅僅會(huì)影響材料的折彎效果，還將關(guān)系到設(shè)備實(shí)際的生產(chǎn)成本，一旦選擇不當(dāng)就有可能會(huì)增加成本。所以選購(gòu)折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候，還是需要結(jié)合多方面的因素考慮。

首先值得關(guān)注的就是折彎?rùn)C(jī)中的每一個(gè)零件，在滿足加工任務(wù)的前提下盡量選擇工作臺(tái)較短、噸數(shù)較小的機(jī)型。同時(shí)需要仔細(xì)考慮材料牌號(hào)以及較大加工厚度和長(zhǎng)度。如果大部分工作是厚度16、較大長(zhǎng)度3m的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。

而假定較厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要200噸的折彎?rùn)C(jī)，而有底凹模彎曲至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些，噸數(shù)差不多減半，從而大大降低購(gòu)置成本。可見(jiàn)，零件長(zhǎng)度對(duì)確定機(jī)器的規(guī)格是相當(dāng)重要的。

在相同的載荷下，10英尺機(jī)工作臺(tái)和滑塊出現(xiàn)的撓變的幾率會(huì)大大增加，這就是說(shuō)，較短的機(jī)器需要較少的墊片調(diào)整，就能生產(chǎn)出合格的零件，減少墊片調(diào)整又縮短了準(zhǔn)備時(shí)間。

為了選擇低噸數(shù)規(guī)格的折彎?rùn)C(jī)，為大于材料厚度的彎曲半徑作打算，并盡可能地采用自由彎曲法。彎曲半徑較大時(shí)，常常以不影響成件的質(zhì)量及其今后的使用為選擇前提。

人工操作折彎?rùn)C(jī)的過(guò)程

工人從料堆中拿起一個(gè)切割過(guò)的板料；對(duì)其進(jìn)行定向，將其在放在上下刀具之間滑動(dòng)，直到其碰到后擋塊，將上模機(jī)構(gòu)降下彎曲工件。

進(jìn)行另一道折彎意味著：重新收回板料、調(diào)整板材的方向及位置；有時(shí)會(huì)翻轉(zhuǎn)板材以使金屬板朝另一個(gè)彎曲。

這是一項(xiàng)艱苦的工作，尤其是對(duì)于大型、重型金屬板，這時(shí)需要好幾個(gè)人來(lái)處理。而且，人工在高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)下很容易犯錯(cuò)誤。手動(dòng)操作一不小心就可能放錯(cuò)折彎的位置或者形成了錯(cuò)誤的角度，甚至完全忘記了機(jī)器正在工作。