齒面磨粒磨損

失效原因：開式齒輪傳動(dòng)，輪齒間將有金屬粉末灰塵、污物等進(jìn)入而成為磨料，使輪齒間形成一種磨料研磨，長期下來即將使輪齒嚴(yán)重磨損而失效。

避免措施：采用閉式傳動(dòng)；提高齒面硬度和降低粗糙度；保證良好的潤滑。

齒面塑性變形

失效原因：軟齒面齒輪，在重載條件下，在輪齒表面出現(xiàn)的金屬流動(dòng)現(xiàn)象。

避免措施：提高齒面硬度，降低工作應(yīng)力，減小載荷集中。

傘齒輪什么優(yōu)勢(shì)？

    1.傘齒加工設(shè)備加工，比注塑精度要高很多。2.由于齒輪本體采用了塑料替代金屬，傘齒輪減噪效果明顯，并具有高耐磨、高耐溫以及良好的尺寸穩(wěn)定性。3.特種塑料的耐磨性遠(yuǎn)高于金屬齒輪，可以降低振動(dòng)；并且使用壽命更長。4.由于不需要磨齒，齒輪精度要求相對(duì)較低；成本成本比較便宜。

傘齒輪齒距出現(xiàn)誤差1.在進(jìn)行齒輪精切的步驟時(shí)，機(jī)械設(shè)備所使用的余量過大。2.生產(chǎn)齒輪的時(shí)，刀架體分度蝸桿的軸向竄動(dòng)較大的時(shí)候。3.當(dāng)機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)齒輪時(shí)增加了粗切次數(shù)，讓精切的留量變少的時(shí)候。

    如果從齒輪生產(chǎn)過程的耗費(fèi)來考慮的話采用不同的熱處理方法相對(duì)加工費(fèi)用也不一樣的呢，比如說12CrNi3A鋼滲碳表面淬火的費(fèi)用要比氮化處理的費(fèi)用要少很多，而碳氮共滲又具有生產(chǎn)周期短和成本低的特點(diǎn)。通過改進(jìn)熱處理工藝也可以降低成本。比如說齒輪在工作的時(shí)候在高速、中載承受著中等的沖擊，原來選擇的中合金滲碳鋼18cr2Ni4WA材料，它經(jīng)過了910-940攝氏度滲碳，850攝氏度淬火，180-200攝氏度回火后機(jī)械性能的抗拉強(qiáng)度≥1177Mpa、屈服強(qiáng)度≥834Mpa、延伸率≥10%、斷面收縮率≥45%，沖擊韌性≥980kJ/m2，硬度為58-62HRC。雖然可以滿足齒輪的使用性能和工藝性能，但是零件的價(jià)格是比較高的。

    有時(shí)單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應(yīng)措施，排除或減弱不利因素的影響程度，這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。

    近年來，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動(dòng)裝置，如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場對(duì)使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。