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怎樣才能卸車快?怎樣才能防止?jié)裢聊喟驼尺B車廂底卸不下來,有的用挖機有的用人工清理,費時費力,看著別人多拉快跑,卸車快卸車干凈,百思不得其解,現在有辦法了,裝卸車快車廂滑板,裝上后卸車就是省心。
車廂要想卸得干凈卸得快,就得用高分子車廂防粘滑板,本產品是由我公司針對車輛運輸粘土、濕土、淤泥、礦粉等物料時卸車困難卸不凈的問題推出的產品,本品具有自潤滑性強、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蝕、抗沖擊、耐老化等優(yōu)異性能,解決了讓司機師傅們頭疼的卸車難、不好清理的問題。不沾土滑板.
超高分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應用,具有物超所值的優(yōu)勢。在日常運輸粘性含水物料時,通常由于物料含水容易粘連、凍結而卸不下,解決這些問題費時費力費錢。應用超高分子量聚乙烯車廂襯板做襯里可輕解決這類問題。
超高分子量聚乙烯車廂襯板優(yōu)點:磨擦系數低,可防止物料流動時受阻;不吸水性,它不被水所潤濕,渣土車車底用塑料滑板,不受物料濕度的影響。車廂內鋪上車廂襯板,物料不會粘結在襯里壁上,就算是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起;從而做到下料快不粘箱,一抬即卸,省時又省力。
車廂滑板耐磨性:車廂滑板的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬。車廂滑板的沙漿磨耗指數僅是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10;與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。這樣高的耐磨性,以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度,因而專門設計了一種沙漿磨耗測試裝置。車斗滑板特性:磨損性強,抗壓能力大,很低的磨擦系數、良好的自潤滑性能,優(yōu)良的耐低溫、耐化學腐蝕,耐老化的優(yōu)越性能,抗撕裂性和非解體,且與鋼鐵有著很強附著力。高滑動和不粘特性高化學及耐候性非水吸收,摩擦系數低,優(yōu)良的電氣性能,重量輕,易于制造。