對類同MFR的 資料，共聚物型的 抗壓強度比均聚物型的 要高。由于結晶體，PP的 縮緊率相當高，某些為1.8~2.5%。而且縮緊率的 方位勻稱性能比超高分子量聚乙烯板-HD等資料要好很多。添加30%的 夾層玻璃提升劑很有可能使縮緊率降至0.7%。均聚物型跟共聚物型的 PP資料都存有精湛的 抗吸水性、抗強酸強堿腐爛性、抗溶解度。殊不知，它對脂肪烴（如）、烴（）等不抵抗能力。PP都不象超高分子量聚乙烯板那般在高溫下仍存有。

超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品，可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運輸機在非常惡劣的環(huán)境下工作，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石都可以被帶入軸承內(nèi)，造成運轉不靈便，甚至卡死，從而增加了托輥和皮帶的磨損，導致了軸承的用量增大。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結構，安裝維護非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。由此可見超高分子量聚乙烯板材的作用是非常重要的。

超高分子量聚乙烯板材是一種環(huán)保型的工程新材料，其耐磨性能十分突出，并且耐沖擊性也比較好，常溫沖擊強度可與聚碳酸酯PC媲美，而低溫沖擊強度甚至比聚碳酸酯PC還要好；其沖擊強度是ABS的8倍。

超高分子量聚乙烯板材也可以用作皮革機械沖床裁料砧板，使用壽命與其他塑料比較提高四倍以上，并且表面刨削一層可繼續(xù)使用。我們都知道超高分子量聚乙烯板材是一種近年才開發(fā)應用的新材料，它可以保護金屬的表面，它可以作為性固體潤滑劑，這樣降低能耗、降低噪聲以及昂貴的維修費用。