隨著我國房價的上漲，很多人變身房奴，甚至根本買不起房，壓力特別大，于是就有人發(fā)明了住房集裝箱，很大程度緩解了很多人買房的壓力。

隨著單體集裝箱式房屋的發(fā)展與應用，集裝箱建筑逐漸受到業(yè)內(nèi)人士的喜愛并進行創(chuàng)意探索，一些建筑師將集裝箱作為一個單元模塊，多個集裝箱拼接與組合應用，用其來建造酒店、民宿、售樓部等商業(yè)類建筑。根據(jù)建筑物的功能和要求，以單體集裝箱為單元模塊，以各種空間的擺放姿勢堆疊在一起，形成風格迥異的集裝箱建筑。

集裝箱酒店的概念在國外并不算新，國際已公認集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國、日本、法國等不少城市，集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各類創(chuàng)意建筑，政府大力支持并積極參與其中，荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋蕞多的城市。

住人集裝箱房屋并非是直接運用進出口的箱子改造而成，現(xiàn)在的生產(chǎn)集裝箱房屋已經(jīng)可以直接從廠里出來就是可居住的住人集裝箱，無需再次改造加工，而且在當下防腐技術的開發(fā)下，房屋對于一般自然酸堿性化學因素上都具有較好的耐候性。

所以在當下住人集裝箱的好的特性能很好的展現(xiàn)在人們面前，通過網(wǎng)絡信息的渠道很多人了知曉了這一新型住房的存在，尤其是對于自然災害高發(fā)的地區(qū)中，住人集裝箱存在著很高的利用價值。

住人集裝箱可以在很短的時間內(nèi)建成，但是有很多人可以居住。如果我們要解決這些人的居住問題，我們可以用簡單的房子來做，在制作過程中是很浪費的，在使用的過程中，我們不能很浪費地循環(huán)利用這些材料。

在工程建筑領域，以工地為主的住人集裝箱租賃市場正在悄然興起。由于集裝箱是以整箱焊接的一體結構，與一般的活動板房相比，它更堅固安全，更防風、防水、抗震；同時填充了防火泡沫，并裝了隔熱設施，在防火、隔熱、防潮方面也表現(xiàn)不俗，目前的市場價是出租6元/天，出售價格7500元/個。這樣箱子地板、電源、照明和燈光都是一應俱全的，只要放張床就能入住或辦公。

住人集裝箱租賃，每個地區(qū)的價格都是大同小異的，從集裝箱房的大小、材料、運輸?shù)木嚯x來算押金的。一個全新的3*3m住人集裝箱一天所租用的價格是在5元左右，一個月150元左右，一年1800元左右，押金在3000元左右。一個全新的3*6m類型以上的集裝箱房一天的租用價格在6元左右浮動，一個月180元左右，一年2160元左右，押金在5000元左右。運費在500元左右，當然運輸?shù)木嚯x得在本地區(qū)之內(nèi)。你說太遠了，自己劃不來，廠家也不愿意。這不像我們平時租房，平時租房不僅要交押金還要每個月都按時交房租，像在貴陽、云南、成都等地區(qū)好點的房子租金是在2000元左右一個月，更別說那些一線城市了，合算下來每天的價格在60元左右，押金呢看與房東的溝通。但租賃集裝箱就沒有這么麻煩，一次性就解決了，無論是運輸費用還是租金都是從押金里扣除，集裝箱一般是180元起租。租賃的時間到了，把集裝箱打掃干凈還回廠家把費用結算清楚就行了。