中國城市垃圾處理起步很晚，上世紀80年代才開始進行垃圾處理。之前，垃圾都是露天堆放的。據中國環(huán)境保護產業(yè)協(xié)會城市生活垃圾處理協(xié)會資料介紹，在1990年前，中國城市垃圾處理率還不足2%。進入90年代以后，中國城市垃圾處理才有了不斷提高。1999年，中國設市城市為668座，共有垃圾處理廠（場）696個，其中包括不到200個的無害化處理廠，垃圾處理率63.4%，無害化處理率僅為20.3%。但是能達到全密封的這個要求的還是少見，在夏天或者是垃圾沒及時轉運的時候，垃圾的異味還是重。

    在新型的地埋式垃圾站內，收集垃圾的清潔工人揭開垃圾站的投送口把收集來的垃圾倒入垃圾站內，接著關上投送口的蓋板，按一按按鈕，機器就在密封的垃圾箱內進行垃圾的壓縮處理，垃圾發(fā)揮的一些臭味也被控制在垃圾箱內，沒有散落的垃圾，沒有污水，整個垃圾站很整潔很干凈。自從新式的垃圾中轉站改建之后，邊上的保安心情好多了，他討厭的垃圾臭味消失了，回想起之前的垃圾站，自己在不遠處站崗一年到頭都是被這臭味困擾著，一有風的時候，垃圾袋吹得到處都是，現在感覺空氣都是新鮮的，工作的心情也跟著好了。各地政府在治理農村生活垃圾問題時，基礎設施設備和相關的硬件的投入先是要到位，如：生活垃圾壓縮中轉站，家家戶戶的垃圾桶等。

    玉桓環(huán)保公司的具有壓縮功能的垃圾站，在收集存儲垃圾的時候是將垃圾脫水存儲的，這樣能減緩垃圾腐爛的時間，但是堆放的過于久里面的有機物還是會腐爛，滋生有害病菌，因此，科學的編排垃圾轉運的時間與及時的清運垃圾中轉站內的垃圾還是有必要的，“日產日清”的口號還是有著它的實用性。我們生產制作的目標是讓我們的垃圾站設備機械智能化程度更高，沒有噪音，使垃圾壓縮脫水之后減少轉運次數，使垃圾對周邊沒有影響與污染。我們的高速公路又將迎來高峰，在漫長的旅程中，高速上的服務區(qū)成了出行人的驛站，為我們的出行提供了不少便利。