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銳邁貨運(yùn)-國際速遞:中國至全球出口,香港DHL、馬來西亞DHL、臺(tái)灣DHL、大陸DHL一級(jí)代理服務(wù)商
銳邁國際速遞:中國至全球出口:委內(nèi)瑞拉,巴拿馬,智利,多米尼加共和國,哥倫比亞,哥斯達(dá)黎加,圣馬丁,阿魯巴以及南美國家,美國,加拿大,澳大利亞,新西蘭,歐洲國家等:大量收純電池,護(hù)膚品(面膜,膏狀,液體),品牌手機(jī)配件,配套電池產(chǎn)品,電腦配件,汽車配件,衣服,內(nèi)衣、食品等等!海、空聯(lián)運(yùn)以及多種運(yùn)輸模式相配合的門對(duì)門服務(wù)跨境通關(guān)銳邁貨運(yùn)有限公司能為您提供專業(yè)的出口退稅一條龍報(bào)關(guān)服務(wù)。國內(nèi)免費(fèi)代收貨物,打包。
銳邁國際物流---香港DHL、馬來西亞DHL、臺(tái)灣DHL、大陸DHL一級(jí)代理服務(wù)商。專業(yè)提供中國到委內(nèi)瑞拉及世界各地的快遞運(yùn)輸服務(wù)及各種物流解決方案。
提供各種免費(fèi)服務(wù),查貨驗(yàn)貨,裝箱打包,貨物倉儲(chǔ),更多服務(wù)歡迎加Q或者微信詳談。
銳邁貨運(yùn)-DHL一級(jí)代理
1.香港DHL一級(jí)代理服務(wù)商,自主港車,當(dāng)天過港
2.時(shí)效保證,當(dāng)天出,當(dāng)天查到運(yùn)輸信息
3.專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨物,確保貨物安全到達(dá),順利簽收
4.免費(fèi)提供倉儲(chǔ),包裝,不偷貨,重量屬實(shí)
5.護(hù)膚品可接收液體、膏狀
以下為四大國際快遞各自特點(diǎn),僅供參考:
FedEx(聯(lián)邦快遞)、UPS(聯(lián)合包裹)這兩家是美國公司,其中UPS是世界大的快遞公司,其次是FedEx,NT和DHL是歐洲公司,NT屬于荷蘭郵政,是歐洲大的快遞公司,在歐洲市場占有率約65%,DHL屬于德國郵政,在歐洲僅次于NT。
一、DHL成立于1969年,坐擁差不多300架飛機(jī)和2萬部車,總部在比利時(shí)。它的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣,可達(dá)全球220個(gè)國家和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心,DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的價(jià)比高,尤其是20-70公斤段的貨物。銳邁貨運(yùn)是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部(商部)批準(zhǔn)成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè),專業(yè)從事國際空運(yùn)、國際快遞、國際海運(yùn)業(yè)務(wù)為主,綜合物流、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等相關(guān)業(yè)務(wù)較為完善的貨代公司。相對(duì)其他家,DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū),日本,澳洲,非洲等地區(qū)。
二、FedEx成立于1971年,坐擁差不多700架飛機(jī)和4萬多部車,總部在美國。FEDEX的服務(wù)雖說也不錯(cuò),不過其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國,50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。專業(yè)代理DHL(中外運(yùn)敦豪)、FEDEX(聯(lián)邦快遞)、UPS(聯(lián)合包裹)、NT(天地物流),以及香港、臺(tái)灣、日本、新加坡等多條專線服務(wù),通達(dá)全球各地200多個(gè)國家和地區(qū)。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應(yīng)的賠償,一般都以各種原因推卸責(zé)任。
三、UPS成立于1907年,坐擁差不多300架飛機(jī)和9萬部車,總部在美國。其國際快遞和空運(yùn)都有不錯(cuò)的口碑,服務(wù)也很好,相對(duì)于DHL,UPS的優(yōu)勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。
四、NT成立于1946年,坐擁差不多50架飛機(jī)和2萬部車,總部在荷蘭。在歐洲和西亞、中東有對(duì)優(yōu)勢,在西歐國家的清關(guān)能國力要比DHL、UPS 都要強(qiáng),在歐洲市場占有率65%。但是價(jià)格方面的話,就要比其他公司貴出很多。
總的來說,國際四大快遞在全球各有優(yōu)勢,從中國出發(fā),F(xiàn)EDEX和UPS的強(qiáng)項(xiàng)在美洲線路,日本線路,NT在歐洲和西亞、中東有對(duì)優(yōu)勢,DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢。這些優(yōu)勢也反應(yīng)在他們的價(jià)格上,每一家的優(yōu)勢線路都要比另外三家都要便宜,而且十分有保障。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心,DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的價(jià)比高,尤其是20-70公斤段的貨物。
銳邁貨運(yùn)-DHL快遞收發(fā)件人信息需完整的通知
您好!近期香港DHL通知的問題件新增一項(xiàng)INCOMPLETE SHPR /CNEE NAME(不完整的收發(fā)件人名字)。此類問題是因?yàn)槭瞻l(fā)件人的名字(特別是收件人的名字)不完整導(dǎo)致,此類問題件須在香港做退件換單才可再出。請(qǐng)各客戶發(fā)貨時(shí)確保收發(fā)件人信息必須完整,其包含:完整的公司名、地址、電話以及收發(fā)件人全名(姓 名)。如果沒有收件人公司名,務(wù)必提供收件人的全名(姓 名)。目前指尖陀螺已被部分國家監(jiān)管部門列為限運(yùn)、禁運(yùn)貨物,國內(nèi)有部分渠道暫停接收指尖陀螺貨物,而且指尖陀螺在出口過程中出現(xiàn)扣貨、退貨等情況。我司寄運(yùn)貨件前不予復(fù)核隨貨資料,如因未按照要求導(dǎo)致的一切后果和費(fèi)用將由寄件人承擔(dān),請(qǐng)知悉且配合,感謝您的支持,我們竭誠為您提供更的服務(wù),謝謝!
您好,接香港DHL通知,自2017年4月1日起,所有寄往印度(INDIA)的貨物,如需要收件人提供進(jìn)口清關(guān)文件的,收件人必須在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐牡诙靸?nèi)提交進(jìn)口清關(guān)文件。如收件人未能在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交清關(guān)文件,海關(guān)會(huì)向收件人收取相應(yīng)的滯納金,終金額以當(dāng)?shù)睾jP(guān)收取的為準(zhǔn): 1、收件人于貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐娜靸?nèi)未提交文件的,海關(guān)將收取INR5000/天的滯納金(約70EUR/天);DHL到俄羅斯、烏克蘭、巴西須知:DHL目的地為Russian/Ukraine/Brazil的貨件,貨件到達(dá)目的地清關(guān)時(shí)海關(guān)要求貨件轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易進(jìn)口,收件人需請(qǐng)清關(guān)代理或海關(guān)放行取決收件人提交清關(guān)文件。 2、收件人于貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐牡谒奶扉_始還未提交文件的,海關(guān)將收取INR10000/天的滯納金(約140EUR/天)。 以上信息請(qǐng)各客戶知悉,寄運(yùn)貨物前,務(wù)必與收件人溝通好,在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)厍皽?zhǔn)備好清關(guān)文件,如因違反以上要求導(dǎo)致的一切后果和費(fèi)用將由寄件人承擔(dān),請(qǐng)知悉,謝謝!
沙特發(fā)布禁運(yùn)帶影相功能的手表
多國物流問題起波瀾,沙特禁運(yùn)帶影相功能的手表,俄羅斯更新清關(guān)規(guī)則,印尼機(jī)場貨物積壓,具體消息如下:
據(jù)香港國際快遞渠道發(fā)往沙特阿拉伯的更新通知,到沙特嚴(yán)禁寄運(yùn)帶影相功能的手表,一旦查到,將會(huì)對(duì)涉事人員追究法律責(zé)任。因而產(chǎn)生之額外費(fèi)用(如退件及罰款) 等,產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)件人承擔(dān),
另一方面, 接新加坡郵政通知:發(fā)往俄羅斯的貨件,很多由于電子信息的缺失影響清關(guān)進(jìn)程,并在一定程度上影響派送時(shí)效,
為了提高貨物清關(guān)以及派送時(shí)效,客戶在發(fā)貨前需在海關(guān)系統(tǒng)填寫以下信息進(jìn)行備案:
1 、郵件條碼的模式;
2、發(fā)件人的詳細(xì)信息:姓名(或公司名稱);郵政地址,郵編;
3、收件人的詳細(xì)信息:姓名(或公司名稱);郵政地址,郵編;
4、貨物的總重量;
5、貨物的總價(jià)值以及用途;
6、貨物類別(如禮品,文件,商業(yè)樣品等);
7、每一票需提供:詳細(xì)的產(chǎn)品描述,數(shù)量和單位,申報(bào)價(jià)值,重量。
8、對(duì)于商業(yè)用途的貨物,建議還包含以下內(nèi)容:海關(guān)編碼,貨物原產(chǎn)地。
此外, 接香港國際快遞通知,近日因印度尼西亞當(dāng)?shù)貦C(jī)場海關(guān)進(jìn)行調(diào)整,積壓了大量貨件,受此影響,發(fā)往該國的貨件清關(guān)會(huì)有所延誤。
廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司 -國際快遞 國際快遞一級(jí)代理
國際快遞須知:
針對(duì)服務(wù)中發(fā)生的問題 我們重點(diǎn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)給親愛的客戶們:
1 敏感物品(主要指牌以及、食品、藥品、茶葉、化妝品、人用品、帶電池產(chǎn)品),我司可以用特殊途徑幫發(fā)貨,不過有百分之一的幾率貨物可能被海關(guān)查到,導(dǎo)致退回、罰款或者沒收。此類后果是需要客戶自行承擔(dān)的,所以發(fā)貨前請(qǐng)仔細(xì)斟酌和權(quán)衡, 不要因?yàn)榭坳P(guān)問題給予我們中評(píng)或者差評(píng);這類化妝品指胭脂,口紅,眼影,頭發(fā)染燙、發(fā)型處理、固定等用品。
2 關(guān)稅問題貨物到目的國,都會(huì)要經(jīng)過海關(guān),如果貨物價(jià)值超過目的國免稅范圍,則可能被征收關(guān)稅,需要收貨人支付。關(guān)稅與貨物重量、種類、價(jià)值、體積、材質(zhì)等因素有關(guān),具體相關(guān)規(guī)定請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)睾jP(guān)。我們會(huì)根據(jù)其他客戶運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),給予客戶一些建議,來盡量幫助客戶避免或者減少關(guān)稅。發(fā)貨前請(qǐng)把可能的關(guān)稅成本考慮在內(nèi),并在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下及時(shí)繳納關(guān)稅。DHL到俄羅斯的新規(guī)定:DHL到俄羅斯不能夠在當(dāng)?shù)睾jP(guān)銷毀或遺棄任何貨件,如果在貨件到達(dá)后10日內(nèi)未能收到從DHL提供的所需要的清關(guān)文件,貨件會(huì)被退回寄件地作進(jìn)一步處理。如因清關(guān)問題導(dǎo)致的貨物退回或者銷毀,請(qǐng)客戶自行承擔(dān)后果。
3 關(guān)于貨物點(diǎn)數(shù)問題 我們可以免費(fèi)提供代收、檢查外包裝、存儲(chǔ)和提供紙箱并打包服務(wù)。 如果需要點(diǎn)數(shù)和驗(yàn)貨的,請(qǐng)一定提前告之!包裹整理好以后就不再支持此服務(wù)了。30個(gè)以內(nèi)小包裹可以免費(fèi)拍照點(diǎn)數(shù)(單個(gè)包裹內(nèi)數(shù)量少于30樣的物品),超過的按照1元/包裹收取服務(wù)費(fèi)。驗(yàn)貨的只能幫你檢查是否存在明顯的瑕疵,至于質(zhì)量好不好什么的,這個(gè)我們也無法做出評(píng)價(jià)。8公斤,他們是按照6公斤來收你的錢的,這還可以理解,令人郁悶的是,重5。
4 貨物簽收的時(shí)候請(qǐng)檢查外包裝是否破損。盡量驗(yàn)貨以后再簽收,請(qǐng)拍照外包裝或者稱重,留下破損或者少貨證據(jù)。 簽收以后發(fā)現(xiàn)貨物缺少或者破損 再找快遞公司索賠一般是申請(qǐng)不下來的。 另外易碎物品請(qǐng)自行包裝好,快遞公司不負(fù)責(zé)內(nèi)件破損賠償。⒋21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi),按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)單位為0。 我司收到貨物轉(zhuǎn)發(fā)前可以免費(fèi)幫加固,不過只負(fù)責(zé)透明膠加固外包裝不負(fù)責(zé)易碎品內(nèi)件重新包裝。
5 貨物體積計(jì)費(fèi)問題 除開EMS(單邊小于60cm)不計(jì)算體積外,其他快遞以及單邊超過60cm走EMS的 都要計(jì)算體積,體積重計(jì)算方式:長CM×寬CM×高CM÷5000=體積重。所以重量輕體積大的物品 請(qǐng)考慮快遞成本。我司在幫客戶打過程中會(huì)盡量壓縮并減少體積,體積也是按照國際測量標(biāo)準(zhǔn)測量。歷經(jīng)多年發(fā)展,通過資源整合和物流,國際快遞運(yùn)作的集成管理,形成行業(yè)中具創(chuàng)新性的綜合競爭優(yōu)勢,為客戶提供具實(shí)效性的環(huán)保物流一體化解決方案及綜合性物流服務(wù)。對(duì)體積有異議的請(qǐng)發(fā)貨之前讓客服提供視頻確認(rèn)。
6 我們不承運(yùn)貴重物品(如黃金、鉆石以及其他值物品),如偷偷藏匿此類物品并發(fā)生貨物丟失的問題,請(qǐng)自行承擔(dān)后果。
7 貨運(yùn)時(shí)效問題 客服提供的快遞參考時(shí)效一般指工作日,不包括周末和節(jié)假日。另外由于外界因素(如爆倉、惡劣天氣、查港車)可能造成一定的延誤。我司會(huì)盡忠盡職幫助客戶催促相關(guān)快遞公司,但由于不是直接的承運(yùn)商,所以時(shí)效問題無法控制,請(qǐng)親們諒解。
8 我司為代理服務(wù)商 所提供的服務(wù)為負(fù)責(zé)將貨物中轉(zhuǎn)給你所選擇的快遞公司,后續(xù)的問題我司已經(jīng)無法管控的到。如果在快遞運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)破損,丟失等情況,煩請(qǐng)收件人拒絕簽收貨物,向當(dāng)?shù)乜爝f公司申請(qǐng)賠付。并且DHL,F(xiàn)EDEX,NT,UPS,并榮獲四大快遞公司之一級(jí)代理公司。賠償標(biāo)準(zhǔn)參照相關(guān)法律法規(guī)和各快遞公司規(guī)定.(簽收貨物時(shí)候請(qǐng)注意外包裝知否破損,如果有破損請(qǐng)當(dāng)面和送貨人反饋并且拍照作為證據(jù))
9 EMS的到達(dá)時(shí)效不穩(wěn)定如果是比較急的件建議更好的快遞方式,例如DHL、UPS等,以免對(duì)您造成不必要的麻煩和損失。
10 國際快遞計(jì)算體積重的標(biāo)準(zhǔn) 我司打包師傅會(huì)用專業(yè)的水平盡量幫助客戶壓縮體積來達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)哪康?,?duì)于體積有異議的親們請(qǐng)發(fā)貨前提出,我司可以為您提供體積視頻或者圖片。以下附上體積重標(biāo)準(zhǔn)測量方式:長CM×寬CM×高CM÷5000=體積重
11 關(guān)于偏遠(yuǎn)附加費(fèi) 大部份快遞對(duì)于一些派送地址比較偏僻的地方會(huì)加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi),只有EMS因?yàn)槭菍儆卩]政系統(tǒng)的,屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)的比較少。如不確認(rèn)派送地址是否屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)的請(qǐng)?zhí)崆斑M(jìn)行咨詢。
發(fā)貨時(shí)間及時(shí)效:
總則:當(dāng)天收件、第二天上網(wǎng)
發(fā)貨時(shí)效:正常情況在星期一至星期五下午5點(diǎn)前以及周日晚9點(diǎn)前收到貨物的話付好運(yùn)費(fèi)可以在當(dāng)天發(fā)貨,星期六是只收貨物不發(fā)貨。(國定節(jié)假日除外)
上網(wǎng)時(shí)效:下午5點(diǎn)前到達(dá)本公司的貨物,全部當(dāng)天處理完畢發(fā)貨,第二天上網(wǎng)
送貨時(shí)效:均以渠道運(yùn)營商送貨時(shí)效為準(zhǔn)!
廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司 -DHL/FEDEX /UPS ARAMEX EMS 國際快遞 國際快遞一級(jí)代理
計(jì)費(fèi)單位和重量計(jì)算:
國際快遞一般以每0.5Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位,大貨21kg以上以1Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
國際快遞物品的重量,以一個(gè)0.5Kg為首重,每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。不足0.5kg的按0.5kg算。
21kg以上無首重,按每kg計(jì)算(EMS除外,都按0.5kg計(jì)算)。
國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量(也稱之為拋貨)兩者之中較高的計(jì)算(EMS除外,可不計(jì)拋)。
體積重量:長(CM)*寬(CM)*高(CM)/5000
EMS的話,單邊超過60cm計(jì)算體積,體積重量:KG=長(CM)*寬(CM)*高(CM)/8000
國際四大快遞——DHL / UPS / FEDEX / TN
選擇國際四大快遞的一樣都是些貨品標(biāo)價(jià)高,要求也高的貨品。
1)適合北美區(qū)域,時(shí)效好的是UPS/FEDEX
2)適合歐洲的是DHL
3)TT的強(qiáng)勢區(qū)域是西歐國家。
廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司 -哪家物流公司的美國專線時(shí)效快,7-10天就能簽收的那種,
哪家貨代公司的美國空加派時(shí)效穩(wěn)定,7-10天就能簽收的那種。
廣州銳邁貨運(yùn)代理,作為物產(chǎn)業(yè)的者,華悅跟機(jī)場東國際機(jī)場密切合作,航班預(yù)定及時(shí)緊湊,能夠及時(shí)周轉(zhuǎn)貨物安排航班起飛,美國FBA頭程時(shí)效5左右天提取,2-3天派送到門。
廣州銳邁貨運(yùn):誠信ups、聯(lián)邦快遞一級(jí)代理商,自主打單。擁有美國,英德法意西,日本,加拿大等28國物流專線。
在洛杉磯,紐約,芝加哥,亞特蘭大,孟菲斯,辛辛那提,丹佛,納什維爾,休斯頓,費(fèi)城均有經(jīng)C-TPAT認(rèn)證的當(dāng)?shù)厍尻P(guān)行,合作多年。
C-TPAT認(rèn)證是很多大型商場/采購商對(duì)清關(guān)行的資質(zhì)要求,這在一定程度上說明了清關(guān)實(shí)力,海關(guān)資信。
*標(biāo)準(zhǔn)化清關(guān)的流程: 海運(yùn)實(shí)行到港前清關(guān)完成;空運(yùn)實(shí)行艙單發(fā)送即清關(guān);自購海關(guān)艙單系統(tǒng)對(duì)接服務(wù),支持海關(guān)放行查驗(yàn)狀態(tài)實(shí)時(shí)更新;
*標(biāo)準(zhǔn)化清關(guān)文件預(yù)審流程,規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)
*美國海關(guān)總律師行,專業(yè)法律顧問支持,保駕護(hù)航
廣州銳邁貨運(yùn)美國專線空加派(美國FBA專線)雙清包稅
美國FBA空加派優(yōu)勢:(只接普貨,雙清包稅渠道)
頭程空運(yùn)(廣州南航)——洛杉磯——派送(卡車/UPS)
1.清關(guān)能力強(qiáng):在美國有自己的清關(guān)公司,美國分公司有5個(gè)同事,兩輛卡車;
2.時(shí)效快:美西8-9天,美東10-12天;
3.價(jià)格便宜,頓貨價(jià)格低至21元/KG,可收同行;
4.一單到底,操作簡便(提供票和裝箱單)