多柱塞連動同步分流器的制作方法：使用液壓缸進行強力驅動，是大型重載工程應用中經(jīng)常使用的方式，然而由于施工需要和設備條件的限制，常常需要使用多個油缸才能完成施工作業(yè)，于是多個油缸同步移動的問題，成了必須解決的關鍵問題。本實用新型作出以前，在已有技術中，多缸同步常用的方式為閉環(huán)方式與開環(huán)方式兩種，閉環(huán)方式的優(yōu)點是同步精度高，缺點是設備復雜昂貴，開環(huán)方式設備簡單，但難以保證同步精度，以往的開環(huán)液壓同步驅動系統(tǒng)，通常使用獨立柱塞輸油泵或齒輪同步分流器、同步分流閥等元件，柱塞泵和齒輪分流器受容積效率限制，同步精度不高，同步分流閥無法在高壓下使用。因此開環(huán)方式同步驅動，缺少一種理想的分流元件。

濟南市魯巨機械設備有限責任公司是一家技術專業(yè)市場銷售液壓機同歩分流電機、傳動齒輪式同歩分流電機、助磨劑型計量泵、低粘度計量泵、不銹鋼板計量泵、隔熱保溫計量泵、分子蒸餾機械泵、混砂機型計量泵、活性溶劑涂料復合機型計量泵，智能化加上系統(tǒng)軟件、定量分析罐裝系統(tǒng)軟件主導的新起技術性公司，主打產(chǎn)品企業(yè)濟南市都米特機械設備有限責任公司關鍵承擔商品的產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)制造，拼裝，檢測，包裝等工作中， 同歩分流增壓機的生產(chǎn)制造方式：包含一個底壓油缸缸筒，及其好幾個根據(jù)高壓缸固定不動板固定不動聯(lián)接的高壓油缸缸筒；上述底壓油缸缸筒與上述高壓油缸缸筒相互配合連接，以使上述底壓油缸缸筒中的底壓油腔和上述高壓油缸缸筒中的高壓油腔相接通；且在上述底壓油腔和上述高壓油腔中間設定有活塞桿。本產(chǎn)品集分流和大倍率增加實際效果于一體，保證好幾條燃油管的精準分流。

多馬達液壓同步控制系統(tǒng)：多馬達液壓同步控制系統(tǒng),采用開環(huán)控制系統(tǒng),開環(huán)液壓同步控制系統(tǒng)有節(jié)流閥同步回路、調速閥同步回路、分流閥同步回路、同步分流器(同步分流馬達)同步回路、并聯(lián)泵同步回路。該多馬達控制系統(tǒng)結構簡單,采用開環(huán)控制系統(tǒng)實現(xiàn)了較高的同步精度,可有效解決多馬達的同步性問題,具有一定的實際應用意義。