金錢固然重要，可是比起信譽來說那幾件不算重，信譽是企業(yè)存活的根本，是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，有些廠家為了利益，為了金錢而違背了良心，加工擺線針輪減速機時偷工減料，投機取巧，給用戶帶來了不必要的麻煩和損失。

吳橋偉鑫減速機廠銷售員盧東英提醒大家：買減速機不要只看價格，重要的是質(zhì)量。前幾天，我們接到北滿特鋼的一臺減速機，是技術(shù)員帶過來讓我們維修的，型號是8225B的。我們拆開一看，什么8000系列，只是8000系列的外殼，里邊就是普通擺線針輪減速機9號件。在這里我就不提這個減速機廠的名字了。我想問一下，你們的良心呢，還在肚里嗎？偉鑫減速機廠是專業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機廠家及擺線減速機直供廠家，我廠本著誠信服務(wù)，質(zhì)量為本的合作理念，為全國各地的減速機的用戶長期提供服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。

一個企業(yè)做的不只是產(chǎn)品，更重要的是人品。做生意不只是賺錢，重要的是信譽。

當(dāng)然，這臺減速機不是吳橋減速機廠生產(chǎn)的，是南方的。古老文明的吳橋是沒有這樣昧著良心做買賣的，賺的錢多不一定是好企業(yè)，賺的信譽才是好企業(yè)。

因為這是北滿特鋼主要生產(chǎn)線上的一臺減速機，急需要用，我廠馬上安排工人加班，連夜生產(chǎn)，一臺全新的8225B 擺線針輪減速機第二天一早完工，北滿特鋼技術(shù)員非常感謝，后來北滿特鋼來電致謝。

吳橋的大小企業(yè)，一起努力吧，爭做文明企業(yè)。

xwd擺線針輪減速機是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于各種傳動機械中的減速機械，如“紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。 。

xwd擺線針輪減速機檢修內(nèi)容 

一小修 

1 清洗機體內(nèi)部油垢及雜物，更換潤滑油或潤滑脂。

2 檢查，緊固各部位螺栓。 

3 檢查、消除各結(jié)合面及密封處滲漏油情況。

 二。中修 

 .1 包括小修內(nèi)容 

.2 解體檢查，清洗全部機件，沖洗機體油垢及雜物。

3 拆檢潤滑油及疏通油路。

4 檢查，更換各部軸承（尤其是轉(zhuǎn)臂軸承）及骨架式橡膠油封。 

5 檢查，更換浸漬襯墊紙墊、耐油橡膠墊及O型密封環(huán)。

6 檢查，更換針齒套、針齒銷、輸出軸之銷軸及銷軸套。 

7 找正聯(lián)軸節(jié)，確保減速機軸與被驅(qū)動裝置軸的同軸度。

三。大修 

1 包括中修內(nèi)容  

2 檢查，修復(fù)或更換擺線齒輪、針齒殼、輸出軸及轉(zhuǎn)臂（偏心套）等關(guān)鍵件。

3 檢查，修復(fù)或更換機座、緊固環(huán)、隔離環(huán)及凸輪等件擺線針輪減速機

XWD擺線減速機應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，先進(jìn)的設(shè)計、新穎的結(jié)構(gòu)，在很多情況下替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫鎽?yīng)用廣泛。再加上偉鑫減速機廠的精工細(xì)作，科學(xué)的經(jīng)營理念，完善的服務(wù)體系，贏得客戶的信賴，我們已與全國各地幾十家企業(yè)簽訂長期合作合同，還有長期維修的客戶，例如：衡水的友誼化工廠，自2011年起我們開始合作?，F(xiàn)在正在為有一化工廠維修一臺XLED128的減速機，3天后發(fā)回衡水友誼化工廠。為了分析它們之間的具體關(guān)系，以簡單的行星機構(gòu)K-H-V傳動為研究對象，傳動為H，行星輪系和變換機構(gòu)如下圖所示。

擺線針輪減速機油泵磨損維修問題

一般比較大型的擺線針輪減速機都配有油泵，比如說立式擺線針輪減速機，那么所配的油泵出了問題怎么維修呢，下面就給大家介紹一下。

　　(1)擺線針輪減速機油泵齒輪的維修。

　　擺線針輪減速機油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光即可。

　　(2)軸磨損后的維修

　　擺線針輪減速機齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。

　　(3)泵體磨損后的維修

　　泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。

　　(4)兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪減速電機的油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。

   1.在一對齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動齒輪叫大齒輪；

   2.在一對外齒輪中，其運轉(zhuǎn)為你逆向運轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動，大齒輪向左轉(zhuǎn)動；

   3.在一對內(nèi)齒輪中，兩齒輪運轉(zhuǎn)方向一致；

   4.在一對齒輪中，運轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例，小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多，其齒數(shù)比，減速機齒速比如下：(i表示傳動比)

       齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

擺線針輪減速器機機座結(jié)構(gòu)分析 

 機座是機器的基礎(chǔ)部件之一。擺線針輪減速器機座結(jié)合了箱體和支架的特點。是整臺機器裝配和調(diào)整基準(zhǔn)件，它將軸、套、傳動輪等零件組裝在一起，使各零件之間保持正確的位置關(guān)系，以滿足機器或部件的工作性能要求。主要加工表面不但有一些固定聯(lián)結(jié)各部件的平面，還有許多精度較高的軸承孔需要加工。除此之外，還有許多精度要求較低的緊固孔和螺紋孔需要加工。機體的底面作為裝配的基準(zhǔn)面，其它各面和孔的軸心線應(yīng)以該面作為基準(zhǔn)，保持一定的加工尺寸精度和相互位置精度。下圖為擺線針輪減速器機座毛坯圖。5擺線輪標(biāo)記：一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法：?兩標(biāo)記面對面地重合。