的化學(xué)式為NiSO4，是一種常見的鎳 (Ⅱ)鹽。無水鹽為黃色粉狀物或檸檬黃色等軸八面體晶體，溶于水，難溶于乙醇、、，因吸收空氣中的水分而成綠色，加熱時分解，相對密度為3.6。水合主要有NiSO4·7H2O和NiSO4·6H2O兩種。七水合物為水綠色斜方棱形晶體，有甜味，俗稱“翠礬”。其熔點為98～100℃，加熱至103℃時失去其6個結(jié)晶水，279℃時變?yōu)闊o水物，約300℃時轉(zhuǎn)變?yōu)榫G黃色，相對密度為1.9。六水合有α、β兩種變體，α-型為藍綠色正方系晶體，β-型為透明綠色單斜系晶體，在干燥空氣中可風(fēng)化，轉(zhuǎn)變點為53.3℃，103℃失去6分子水，易溶于水、乙醇、氨水，相對密度為2.0。兩種水合都易溶于水，不溶于醇。將金屬鎳溶于硫酸可制得，為了加快反應(yīng)速度，常加入或等氧化劑,相關(guān)化學(xué)反應(yīng)方程式如下： Ni H2SO4 2HNO3＝NiSO4 2NO2↑ 2H2O

也可將氧化鎳或碳酸鎳溶于稀硫酸中來制取：

NiO H2SO4＝NiSO4 H2O

NiCO3 H2SO4＝NiSO4 H2O CO2↑

能與堿金屬或銨的硫酸鹽作用而成水合復(fù)鹽M2SO4·NiSO4·6H2O，M為堿金屬或銨離子，常見的有鉀K2SO4·NiSO4·6H2O，銨 (NH4)2SO4·NiSO4·6H2O。此外，還有堿式，即水合合氧化鎳xNiO·ySO3·zH2O。大量用作鍍鎳電鍍液和催化劑，銨也可用做顏料。

關(guān)于下游需求：

國外市場：雖國外受疫情影響，部分車企有停產(chǎn)現(xiàn)象，但車企需求弱下對前軀體廠影響的傳導(dǎo)存有2個月左右滯后性。部分前軀體廠表示，4月所產(chǎn)為3月國外疫情爆發(fā)前所接訂單。因此4月前軀體廠對電池級市場需求增加。SMM預(yù)計，5月中旬后前軀體廠將感受到國外訂單影響。

：雖我國對新能源汽車有補助政策，但就去年對比來看，目前補助政策與去年6月補貼過渡期后政策一致，加上今年疫情影響，預(yù)計整體需求或難好過去年下半年。

綜上看來，4月電池級價格或?qū)⒊掷m(xù)走強，但結(jié)合下游后市需求及疫情對海內(nèi)外影響來看，SMM預(yù)測后市電池級或難支撐。

有無水物、六水物和七水物三種，商用多為六水物，有α-型和β-型兩種變體，前者為藍色四方結(jié)晶，后者為綠色單斜結(jié)晶。按照產(chǎn)品分類，可以分為電鍍級與電池級，前者應(yīng)用于電鍍工業(yè)與電池工業(yè)中，是電鍍鎳和化學(xué)鎳的主要鎳鹽，也是金屬鎳離子的來源，能在電鍍過程中，離解鎳離子和硫酸根離子；電池級是生產(chǎn)三元前驅(qū)體重要原料之一，不同種類前驅(qū)體擁有不同鎳含量，則需要電池級用量不Chemicalbook同。電鍍級與電池級區(qū)別在于鈷含量，電池級鈷含量要求門檻更低一些，含量要求只有0.4%（鎳22.2%，鈷0.4%），因為作為三元電池前驅(qū)體原料制造時，也需要用到硫酸鈷等含鈷鹽，而電鍍級應(yīng)用的下游表面處理行業(yè)，鈷是作為一種雜質(zhì)元素，需要降低其含量，要求鈷含量不得超過0.05%（鎳22.2%，鈷0.05%Max），電鍍級主要用于生產(chǎn)汽車輪轂、外觀件等產(chǎn)品。