雙金屬耐磨復(fù)合管的不完整性也稱為焊接不連續(xù)性。當焊接不連續(xù)的程度使耐磨管不符合質(zhì)量標準或規(guī)范規(guī)定的限值或容限時，則判為焊接缺陷，其判別結(jié)果依賴于質(zhì)量標準。焊接缺陷是雙金屬耐磨復(fù)合管中嚴重的不完整性。耐磨管在制造及運行過程不可避免地存在或出現(xiàn)各種各樣的缺陷。焊接缺陷將直接影響鋼管的強度和使用性能，構(gòu)成對鋼管可靠性和安全性的潛在風險。因此，研究雙金屬耐磨復(fù)合管的不完整性的重點是掌握焊接缺陷形成機制及其作用，以便更好地控制或焊接缺陷。內(nèi)襯耐磨陶瓷管道在經(jīng)過這些年的發(fā)展之后，其種類已經(jīng)很多了，按不同的標準有不同的分類，今天就和大家介紹一下其不同的分類。

雙金屬耐磨管道是在普通碳鋼管道的內(nèi)壁內(nèi)襯一層高硬度耐磨合金鋼管，雙金屬耐磨管道的復(fù)合式保證了可焊性與耐磨性，從復(fù)合工藝來分，雙金屬耐磨管道有以下兩種：

消失模真空吸鑄復(fù)合工藝

采用聚塑料泡沫制作成內(nèi)襯模型并裝入鋼管內(nèi)，經(jīng)涂料烘干、造型，在抽真空狀態(tài)下高溫澆筑高合金耐磨材料；所料泡沫受高溫作用分解氣化消失并被合金液原位取代，冷卻凝固后形成外層為鋼管內(nèi)層為高耐磨合金的雙金屬復(fù)合管。

   耐磨管內(nèi)輸送磨削性大的物料時（如灰渣、煤粉、礦精粉等），都存在一個耐磨管道磨損快的問題，特別是彎管磨損更快。當耐磨管道內(nèi)輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時，存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當耐磨管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后，這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。陶瓷內(nèi)襯復(fù)合管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。