其次，平紋處理是環(huán)氧地坪施工的重要組成部分

施工后半年內(nèi)，40％的環(huán)氧地坪被損壞。 40％的涂層質(zhì)量較差或施工誤差，60％是嚴重的問題或處理不當，不正確的地面處理不合格，修理不當。在多次處理有問題的地板的過程中，我們發(fā)現(xiàn)業(yè)主通常會誤解為沒有必要處理混凝土澆筑地板的質(zhì)量，因為它將用作環(huán)氧樹脂地板。標準提出并且沒有檢查訂單，具體的構造者認為質(zhì)量將被嚴格覆蓋，并且地板的建造者認為不容易接收項目，無論地板做什么，它可以覆蓋它。在幾乎所有的建筑成本報價中，處理得非常好的成本預算將根據(jù)需要進行修復，成本非常低或根本沒有成本。膩子層用于填充基底或砂漿層的孔隙，眼睛等，并改善基底表面的平整度。更重要的是，一些不規(guī)則的施工隊伍不知道所謂的質(zhì)量標準及其重要性，他們不知道如何處理。

正是這一點被許多人所忽視，并成為受損環(huán)氧樹脂地板的主要手段。由于環(huán)氧地坪一般只有1-3mm，強度高于覆蓋混凝土地面的高分子地板，真正的力終是混凝土，環(huán)氧樹脂地板具有很強的附著力。明顯分層，根在哪里？因此，無論環(huán)氧樹脂地板采用何種工藝，平紋處理都是重要的?？芍苯愉佈b在混凝土地基上，與傳統(tǒng)型PU面層相比可大量節(jié)省地基成本球場地面，球場地面油漆廠家峰榮體育設施有限公司提供。為確保質(zhì)量，推薦的施工方案是：（1），混凝土地面，表面處理和缺陷修復

三，薄膜厚度和使用年限：使用壽命約為6年

四，技術參數(shù)表：測試項目單元測試結果測試標準

施工步驟

（1）基本處理：用研磨機研磨并清潔灰塵。

（2），刮擦環(huán)氧底漆：刮涂環(huán)氧樹脂滲透密封底漆，增加漆層的附著力。

（3），批量調(diào)平膩子層：批量兩次，使膩子層平整，以更好地填充地面。

（4）滾涂層：材料均勻混合后，可穿戴的面漆層均勻涂抹抹刀。

（5）完成和維護一周后即可投入使用。自上世紀中后期以來，歐洲和美國都有許多潔凈的車間地板。它使用稱為“環(huán)氧樹脂地板”的整體聚合物表面層。其主要成員是環(huán)氧樹脂和固化劑。環(huán)氧地坪漆采用一次性涂裝工藝。無論面積多大，都沒有接縫，也是一種無塵材料，具有很強的附著力，耐磨性和硬度。它已被許多國內(nèi)制造商和用戶接受和使用。東華旺環(huán)氧地坪漆可分為溶劑型和無溶劑型。EPDM彩色橡膠層與黑色橡膠緩沖層組成，通過測試表明能充分提高運動速度，對運動員關節(jié)有很好的緩沖保護作用沒毒、無味的環(huán)保產(chǎn)品。溶劑型環(huán)氧地坪涂料在生產(chǎn)，施工和固化過程中會釋放出一定量的揮發(fā)性有機化合物（VOC），但成本較低;無溶劑環(huán)氧地坪涂料具有環(huán)保性，不含揮發(fā)性有機物。它廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)地板的精加工。

溶劑型環(huán)氧地坪漆，即普通環(huán)氧地坪漆，適用于需要耐磨，耐腐蝕，耐油，耐重壓，表面光滑，易清洗的場所，如停車場，汽車制造，機械制造等。高標準地面，適用于紙張，卷煙，化工，紡織，家具和其他行業(yè)的生產(chǎn)車間。

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標準的停車場地坪的車庫一體化設施包括車行通道、車行標志、停車位設置、柱面處理和車輛出入口的防震動止滑坡道地坪等，下面地億建設為大家介紹一下標準的停車場地坪車庫一體化設施施工。

1、車行通道

車行通道的車行頻繁，和停車區(qū)比較，設計需要加強，可以采用1~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆或2~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5~2米，通道兩側劃中黃色標志線，線寬8~12㎜。這些微小的凹凸傾向于積聚灰塵并且難以清潔，因此不要在人和車經(jīng)常通過的區(qū)域使用啞光地板涂料。

2、車行標志

通道內(nèi)可采用黃色或白色標志漆，可以采用夜光劃線漆，畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。