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在液壓油中摻入水會降低圓錐式破碎機油的潤滑性能,腐蝕金屬。通常有兩種方法來判斷液壓油中含水率的高低,一種是根據(jù)其顏色和氣味的變化,如液液顏色為乳白色,氣味無變化,說明水太多。二是把少量的液壓油滴放在熱鐵上,如果有響聲,說明里面有水。此時,應(yīng)更換新的油料。液力傳動時,液力不純時,取幾滴液力傳動液在手上,用手指扭動,觀察有無金屬顆粒,或在陽光下觀察有無小的閃點。更多的金屬顆?;蜷W點表明液壓油含有更多的機械雜質(zhì)。這時應(yīng)更換液壓油,或?qū)⒁簤河歪尫懦恋?2小時以上,然后過濾使用。 換圓錐式破碎機的機油時,注意機器剛運轉(zhuǎn)完畢時,液壓油的釋放溫度(以便于容易地除去機械雜質(zhì),油料等)。其具體做法是:操作工作裝置,將其置于高位,關(guān)掉發(fā)動機,利用其自重下降,使汽缸完全放油,然后對油箱及相關(guān)管道進(jìn)行清洗,加入新的液壓油。 適當(dāng)清洗液壓系統(tǒng)。本清洗劑使用方便,系統(tǒng)采用同品牌液壓油。不要用煤油或柴油做清潔劑。清潔時,流量應(yīng)盡量大,使管路中的液體流動紊亂,并完成各執(zhí)行機構(gòu)的動作,將泵、噪音、液壓缸等部件的污染物沖出。清潔完成后,將處于熱狀態(tài)的清洗液排出,按換油方式加入新工作油。
轉(zhuǎn)子圓錐破軸承的類型應(yīng)正確選擇。雙向心球滾子圓錐破軸承具有承載能力強、定心性能好等優(yōu)點,常用作轉(zhuǎn)子圓錐破軸承。此外,圓錐破軸承的計算壽命應(yīng)為5000~10000小時。要改善破碎機圓錐軸承的受力狀態(tài)。圓錐破軸承上的沖擊載荷取決于轉(zhuǎn)子上的沖擊載荷和圓錐破軸承座的支撐彈性。提高圓錐破軸承座的支撐彈性將降低圓錐破軸承上的沖擊載荷。因此,我們可以在圓錐破軸承座和支撐架之間增加適當(dāng)厚度的橡膠板,以提高圓錐破軸承座的支撐靈活性。由于橡膠板的增加,支架的柔韌性增加,部分振動能量被吸收,圓錐破軸承的應(yīng)力狀態(tài)得到改善,使用壽命延長。提高轉(zhuǎn)子的平衡精度。沖擊式破碎機轉(zhuǎn)子質(zhì)量高,轉(zhuǎn)速高。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子本體的鑄造偏差和安裝板錘引起的質(zhì)量偏差會導(dǎo)致離心力不平衡。這種離心力迫使機器振動,導(dǎo)致圓錐破軸承和其他機械部件損壞,因此圓錐破的轉(zhuǎn)子需要做平衡測試。如果轉(zhuǎn)子體直徑小,可以平衡轉(zhuǎn)子體兩側(cè)擋板的質(zhì)量。如果轉(zhuǎn)子直徑大,配重可以焊接到轉(zhuǎn)子外壁。為防止配重在振動過程中脫落,可在適當(dāng)合適的位置鑄造幾排凹槽,嵌入配重,然后焊接,既牢固又美觀。
圓錐式破碎機根據(jù)排礦口調(diào)整方式的不同,分為主軸固定式和浮動式兩種。前一種調(diào)整方法是通過定錐螺旋旋轉(zhuǎn),上下移動,這種方法的優(yōu)點是排礦口易被鎖定。后一種則是通過主軸上下浮動,調(diào)節(jié)排礦口。一、主軸固定式多缸液壓圓錐破
主軸固定式液壓圓錐破與單缸相比,破碎力大,破碎率高,斜率慢,破碎產(chǎn)品成品率和粉礦含量高。
主軸固定在下機架基座上,偏心總成固定在主軸上,由小齒輪傳動總成驅(qū)動,繞主軸轉(zhuǎn)動。動錐組通過球面瓦片置于主軸頂部,在偏心組的帶動下擺動。
調(diào)節(jié)環(huán)由周邊液壓缸連接到下機架上的下機架底座。定錐總成與調(diào)整環(huán)螺紋配合,液壓馬達(dá)驅(qū)動調(diào)整排水口或更換襯板,動作完成后鎖定油缸。當(dāng)多缸圓錐破時,破碎力通過主軸調(diào)整環(huán)及周邊液壓缸傳到下機架底座,主軸受壓繞力,主機架整體無拉應(yīng)力。
主機機架在周邊液壓缸的拉力作用下,也承受著壓應(yīng)力,其值為周邊液壓缸的向下拉力合力減去破碎負(fù)荷力后,破碎工作時機架的側(cè)壁受力反而減小。
二、主軸浮動式單缸液壓圓錐破
單缸圓錐破與回轉(zhuǎn)式破碎機的結(jié)構(gòu)類似,采用橫梁、定錐總成和機架固定,主軸和動錐上下一起浮動,由偏心總成驅(qū)動破碎礦石。
在單缸破碎過程中,底部液壓缸通過主軸和定錐組施加破碎力,將其傳遞給橫梁、上機架、中機架和下機架,軸承承受壓應(yīng)力,橫梁承受繞應(yīng)力,而主機架承受拉應(yīng)力。
由于單缸和多缸的機械結(jié)構(gòu)不同,使其在破碎礦石時,機架受力也不同。單缸體受力為拉應(yīng)力,多缸體受力為壓應(yīng)力減弱。
從材料力學(xué)角度來看,塑性剛性材料所允許的壓應(yīng)力一般是允許拉應(yīng)力的1.5-2.5倍,也就是說,相同截面的鋼所承受的壓力可能比所承受的拉力大1.5-2.5倍。顯然,多缸圓錐破在構(gòu)架結(jié)構(gòu)上有很大的優(yōu)勢。