現(xiàn)澆泡沫混凝土建筑體系自2008年規(guī)?；瘧?yīng)用以來(lái),在泡沫混凝土協(xié)會(huì)大力推動(dòng)下,已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。不完全統(tǒng)計(jì)，十年來(lái)，成規(guī)模應(yīng)用的住宅小區(qū)已達(dá)上百個(gè)，建筑面積累計(jì)3000萬(wàn)平方米。目前，從事泡沫混凝土墻體現(xiàn)澆施工和技術(shù)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，至少有100多家。更為自豪的是，我們?cè)瓌?chuàng)的這項(xiàng)技術(shù)，已經(jīng)走出國(guó)門，技術(shù)設(shè)備輸出到蒙古、馬來(lái)西亞、哈薩克斯坦、越南等10多個(gè)國(guó)家和臺(tái)灣地區(qū)，很多企業(yè)在國(guó)外承接了工程。泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體在國(guó)外已顯現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。

以鋼網(wǎng)模泡沫混凝土輕鋼龍骨復(fù)合墻體為主體的建筑體系具有以下優(yōu)勢(shì)：

（1）主體輕鋼結(jié)構(gòu)，工廠化規(guī)模生產(chǎn)輕鋼網(wǎng)膜，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化裝配與現(xiàn)澆泡沫混凝土優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)結(jié)合，結(jié)構(gòu)整體牢固，施工快速簡(jiǎn)捷（1-2km2/d）、性價(jià)比高、成本低廉、靈活多樣、適于異型復(fù)雜部位。

（2）隔音（45dB/10cm）、輕質(zhì)（1/3-1/6普通混凝土）、抗震(9級(jí))、自保溫、隔熱、防火、耐久.

（3）墻體空鼓開(kāi)裂難題，建筑保溫及防火的矛盾，解決了鋼結(jié)構(gòu)的防火難題，保溫與建筑同壽命，一勞永逸。

現(xiàn)在泡沫混凝土的使用已經(jīng)非常廣泛，選泡沫混凝土就選杭州玉豐節(jié)能科技有限公司！

      在公路工程建設(shè)中有時(shí)候會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如周圍民房、街道與公路的距離過(guò)于貼近，使得公路工程的施工場(chǎng)地很小，再加上場(chǎng)地周邊的量較大，給運(yùn)輸公路工程施工設(shè)備和物資帶來(lái)了很大的困難。 在這種情況下，必須要保證在不增加額外用地面積的同時(shí)做好當(dāng)前場(chǎng)地的公路拓寬工作。為了不對(duì)原來(lái)的公路以及周圍的建筑物產(chǎn)生影響，在進(jìn)行公路拓寬工作時(shí)，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)公路工程地基產(chǎn)生變形的情況。 針對(duì)公路拓寬工程的實(shí)際情況， 在進(jìn)行處理時(shí)要充分發(fā)揮泡沫輕質(zhì)材料的作用，在工程中積極的應(yīng)用泡沫混凝土。 由于泡沫混凝土相較于普通混凝土的巨大優(yōu)勢(shì)， 在施工過(guò)程中可以有效的應(yīng)對(duì)公路拓寬等問(wèn)題，而且便于操作，施工難度也不大。 同時(shí)，應(yīng)用泡沫混凝土進(jìn)行施工還可以有效的節(jié)約成本，為工程的施工效果和施工質(zhì)量提供了保障。 在應(yīng)用過(guò)程中，首先要做好路基開(kāi)挖工作，要一次性挖出公路路基用于澆筑。

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現(xiàn)狀地面標(biāo)高為大沽高程2.02m～2.53m，規(guī)劃地面標(biāo)高為大沽高程 4.5m 左右，地鐵車站上方增加覆土2～2.5m，增加荷載近50kN，在新的規(guī)劃標(biāo)高條件下，對(duì)地基進(jìn)行了輕型材料換填處理。按要求，西站交通樞紐將于于2011年7月1日正式通車。時(shí)間緊任務(wù)重，各工種交叉作業(yè)，施工難度較大。為滿足地鐵1號(hào)線既有箱體結(jié)構(gòu)頂板壓彎裂縫寬度及頂板抗壓強(qiáng)度要求，本工程設(shè)計(jì)單位（鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司）提出路基換填方案（以下簡(jiǎn)稱“方案”）。方案采用等荷替換法對(duì)箱體結(jié)構(gòu)頂板上部填土進(jìn)行替換，使之既滿足結(jié)構(gòu)頂板相關(guān)要求，亦滿足規(guī)劃路面高程對(duì)填土高度要求。換填材料主要采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)（混凝）土。 經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，泡沫混凝土是為合適的材料，于是終選擇其作為減荷回填的材料。由于泡沫混凝土的吸水性較強(qiáng)， 在選擇膠凝材料時(shí)必須具有良好的配合度，這樣才能有效的降低泡沫混凝土的吸水率，從而也有效的保證了減荷效果。