橋梁伸縮縫毛勒縫的介紹

【橋梁伸縮縫】毛勒縫

  毛勒縫主體有以下兩大項(xiàng)：

  ?兩條平行的鋼軌，錨錠（Anchored）至其兩邊的橋面板混凝土中，鋼軌可視情況用角鋼代替。

  ?預(yù)制的帶狀合成橡膠擠塞在兩條平行的鋼軌中。

 （A）單組合毛勒縫

 （B）多組合毛勒縫

  【橋梁伸縮縫】特點(diǎn)：

  （1）能承受車輪荷載的直接作用，具有較高的剛度和耐久性，并能將作用于鋼梁上的車輛荷載均勻分散及傳遞到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的鍘性錨固結(jié)構(gòu)筋上，而錨固結(jié)構(gòu)件與橋梁連成整體，使伸縮縫裝置與橋梁體共同受力

【橋梁伸縮縫】的介紹

【橋梁伸縮縫】壓縮式填縫與其他型式之橋面板縫一樣均會(huì)有受到其上車輛載重的磨耗與雜物累積的問題。另外一項(xiàng)工程界常見的壓縮式填縫的缺失就是填縫材質(zhì)與橋面板邊緣的黏滯力易消失，不僅導(dǎo)致填縫材質(zhì)本身受壓縮性能的減低，同時(shí)亦容易因外在車輛活載重的影響而使填縫材料彈出縫外（填縫材料的頂部在橋面板頂部之上），甚至于可能整個(gè)填縫材料完全脫離原縫之位置?！緲蛄荷炜s縫】伸縮變形適應(yīng)性強(qiáng)。伸縮縫裝置的各異型鋼梁上設(shè)計(jì)有內(nèi)凹槽，通過工具能將防水密封膠條可靠壓緊在凹槽內(nèi)，無需任何粘結(jié)劑；防水密封膠條鳥型設(shè)計(jì)很好地適應(yīng)伸縮縫的變化，并且更換方便，便于維修和保養(yǎng)。

?橋梁伸縮縫裝置的安裝

【橋梁伸縮縫】裝置的安裝

伸縮裝置的錨固寬度:梁(板)端的錨固寬度按50cm進(jìn)行設(shè)置為適宜。橋臺(tái)上宜采用背墻的寬度進(jìn)行設(shè)置。伸縮裝置的錨固鋼筋:在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱,每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置。伸縮裝置的定位角鋼:伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時(shí)測(cè)定出的氣溫,計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,施工時(shí)嚴(yán)格控制縫距。對(duì)于此縫距應(yīng)消除寧小勿大的做法。

【橋梁伸縮縫】如何更換

錨固區(qū)砼的澆筑：橋面行車道砼鋪裝應(yīng)該同【橋梁伸縮縫】裝置錨固區(qū)的砼同時(shí)進(jìn)行澆筑,不允許在該部位及整個(gè)橋面上留有施工縫。 加強(qiáng)【橋梁伸縮縫】的養(yǎng)護(hù):【橋梁伸縮縫】裝置在營運(yùn)過程中必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),為伸縮裝置創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,使其正常工作。

【橋梁伸縮縫】的修復(fù)補(bǔ)救措施

對(duì)于在營運(yùn)過程中損壞的伸縮縫裝置應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)、更換,以免造成更大的損失,具體的措施如下:

【橋梁伸縮縫】構(gòu)件局部維修,更換伸縮縫裝置在損壞初期只是局部構(gòu)件不能正常工作,此時(shí)維修、更換個(gè)別已損壞的部件,這樣即滿足了伸縮縫裝置正常工作的要求又可以減少損失。

?公路橋梁伸縮縫主要材料:

公路橋梁伸縮縫主要材料:

鋼質(zhì)邊梁; 采用16Mn 鋼軋制，剖面呈E型C型F型等多種。

橡膠密封條; 采用氯丁橡膠制造，具有良好的而老化、耐曲撓性能。

錨固件:有錨栓、錨環(huán)、錯(cuò)板結(jié)構(gòu)三種，設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用， 間距一般為20cm。

選定公路橋梁伸縮縫的規(guī)格尺寸與壽命關(guān)系很大，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮足夠的伸縮富余量。當(dāng)橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時(shí)，選用伸縮縫規(guī)格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫須分解成平行與垂直于中心線的兩個(gè)矢量，選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個(gè)矢量當(dāng)中的一個(gè)。