?滑動(dòng)球型鋼支座建筑的成就

【滑動(dòng)球型鋼支座】建筑的成就

鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展，在我國(guó)取得了不少成就。2008年奧運(yùn)主體育場(chǎng)“鳥巢”，上海世博園、2010年廣州亞運(yùn)會(huì)、2011年深圳大運(yùn)會(huì)，世界第三高度為420米的上海金茂大廈，具有水平的72層的深圳賽格大廈，高度291米全部采用鋼管混凝土柱，采用國(guó)產(chǎn)鋼材、國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、施工的大連世貿(mào)中心，跨度216米的公路鐵路兩用低塔斜拉橋的蕪湖長(zhǎng)江大橋，上海寶鋼大型軋鋼廠房，等等，都是采用鋼結(jié)構(gòu)的典型事例。

  【滑動(dòng)球型鋼支座】 為滿足客運(yùn)專線鐵路橋梁的使用需要，鐵道











科學(xué)研究院曾在20世紀(jì)末，對(duì)高速鐵路用橋梁支座的性能要求進(jìn)行了系統(tǒng)地研究，認(rèn)為客運(yùn)專線鐵路用橋梁支座應(yīng)滿足一下要求：

橋梁支座應(yīng)具有足夠的豎向水平向的承載能力；

橋梁支座應(yīng)具有可靠的橫向限位，在列車行車時(shí)支座的橫向位移控制在±1mm之內(nèi)；

 【滑動(dòng)球型鋼支座】初一橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。因此，除了確保橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理和加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工和安裝時(shí)橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。

桁架滑動(dòng)球型支座的安裝介紹

【桁架滑動(dòng)球型支座】安裝時(shí)，隨橋梁施工工藝不同而不同。對(duì)于現(xiàn)澆梁，應(yīng)將支座按圖5提供的錨固螺栓圖將下錨固螺栓從地面伸進(jìn)下座板螺孔，帶上螺帽，然后將支座放到墊石上，調(diào)整支座位置，從旁邊開孔灌注環(huán)氧沙漿，然后將上錨固螺栓帶上并將上錨固螺栓和梁體鋼筋網(wǎng)焊接在一起，在支座上支模，澆注梁體；【桁架滑動(dòng)球型支座】對(duì)于預(yù)制梁，應(yīng)先將上錨固螺栓預(yù)埋在梁體中，在上橋時(shí)，先將支座固定在梁體上，并帶好下錨固螺栓，等錨固螺栓與預(yù)留螺栓孔對(duì)中后落梁，然后用環(huán)氧砂漿灌注錨固螺栓預(yù)留孔。

【桁架滑動(dòng)球型支座】灌注環(huán)氧砂漿時(shí)，在墩臺(tái)上設(shè)置灌注砂漿工藝槽，待支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿(按重量計(jì)6101環(huán)氧樹脂為100，二丁脂為17，為8，砂為250)或高標(biāo)號(hào)水泥砂漿灌注錨固螺栓預(yù)留孔及支座底板墊層，待砂漿硬化后撤除調(diào)整水平用的墊塊，并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置。環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí)，不得留有空洞。

　【桁架滑動(dòng)球型支座】　在震害宏觀調(diào)查和理論研究的基礎(chǔ)上,探求橋梁結(jié)構(gòu)震害的規(guī)律,據(jù)以作出橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的規(guī)定。多國(guó)家，以及中國(guó)都制定、頒布了和工程有關(guān)的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，如《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(1977年試用)和《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（1978年試用）。

?滑動(dòng)球型鋼支座的選用

【滑動(dòng)球型鋼支座】選用具有優(yōu)良耐磨性能的聚四氟乙烯滑板（特氟龍滑板）或改性超高分子量乙烯滑板與不銹鋼板或鍍硬鉻鋼板為摩擦副，通過摩擦副之間的相對(duì)滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平滑動(dòng)功能，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與支座轉(zhuǎn)角無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可到0.05rad以上。

【滑動(dòng)球型鋼支座】具備各向一致的轉(zhuǎn)動(dòng)能力，并且可以根據(jù)實(shí)際工程需要，將支座設(shè)計(jì)成固定支座、單向滑動(dòng)支座、雙向滑動(dòng)支座等。

【滑動(dòng)球型鋼支座】選用的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量乙烯滑板具有較大的設(shè)計(jì)容許壓應(yīng)力，能較好地提高支座的豎向承載能力，有利于進(jìn)一步減小支座構(gòu)造尺寸，節(jié)約工程造價(jià)。

【滑動(dòng)球型鋼支座】不使用承壓橡膠板，承載、滑移和轉(zhuǎn)動(dòng)部件均由鋼材和聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯滑板組成，不存在橡膠老化對(duì)支座力學(xué)性能的影響，大大提高了支座的使用壽命。

【滑動(dòng)球型鋼支座】不使用承壓橡膠板，不存在橡膠硬化問題，更適用于低溫地區(qū)，適用溫度范圍可達(dá)-40℃~60℃。  

?單向滑動(dòng)球型鋼支座類型及選用

【單向滑動(dòng)球型鋼支座】類型及選用

根據(jù)球型支座的變形特征，可將其分為固定支座、單向活動(dòng)支座和雙向滑動(dòng)支座。根據(jù)球型支座是否承載拉力，可將其分為無抗拉要求的球型鋼支座（GQZ）和有抗拉要求的球型鋼支座[1]~[2]（KLQZ）。球型鋼支座類型的選用取決于結(jié)構(gòu)整體分析計(jì)算得到的支座受力要求。

【單向滑動(dòng)球型鋼支座】無論采用哪種安裝連接方式，都需注意以下事項(xiàng)

1.安裝前檢查支座處預(yù)埋剛把結(jié)構(gòu)標(biāo)高和平面定位尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙一致； 2.支座底面支承構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30，支承面四角高差不大于2mm，且平整度應(yīng)達(dá)到1/300；

【單向滑動(dòng)球型鋼支座】安裝前應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動(dòng)和拆卸出廠臨時(shí)固定裝置； 4.采用焊接連接方式，施工前應(yīng)檢查預(yù)埋鋼板與支座之間鋼材的可焊性及對(duì)焊接材料和焊接工藝的要求。支座與預(yù)埋鋼板之間不得有空隙。如有空隙，應(yīng)采取注漿方式予以填充后方可施焊。5.支座采用錨固螺栓連接時(shí)，支承面須預(yù)留錨栓孔。預(yù)留錨栓孔中心及對(duì)角線位置偏差不得超過正負(fù)1mm。