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汽車機(jī)油如何檢查,教你如何檢查和更換機(jī)油
汽車機(jī)汽車內(nèi)部油液的狀態(tài)直接影響車輛性能,機(jī)油更直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,所以機(jī)油在汽車所處性能是很重要的,下面跟隨小編一起往下了解檢查機(jī)油的小妙招吧。
油的檢查方法很簡單,以機(jī)油的顏色為更換標(biāo)準(zhǔn),顏色為棕褐色,則要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換;顏色為黃色,且流動(dòng)性較好,則不需要更換。在秋冬之交的季節(jié),正如人們常說的熱脹冷縮原理,低溫下機(jī)油會(huì)變稠,無法順利地流動(dòng),甚至?xí)耆V沽鲃?dòng)。這大大增加了機(jī)油到達(dá)關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件的時(shí)間。容易對(duì)動(dòng)機(jī)頭造成損傷,因此,建議車主選擇5W-30這類低溫流動(dòng)性較好的機(jī)油。我們可以簡單通過白紙來測試機(jī)油否應(yīng)該換只要用機(jī)油尺從油缸中蘸點(diǎn)機(jī)油滴在試紙2至3個(gè)時(shí)后再看機(jī)油痕跡否變黑如果已經(jīng)變化建議可以考慮換機(jī)油了汽車機(jī)油是干嘛的。
粘度選擇錯(cuò)誤對(duì)車輛的影響
機(jī)油粘度用的太稀,比如車輛應(yīng)該用5w-30,你用車了5w-20。
發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油會(huì)消耗,
如果消耗達(dá)到機(jī)油液面的低線,還沒有及時(shí)添加機(jī)油,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。
粘度用的太濃,比如原廠推薦黏度應(yīng)該用5w-30的,卻使用了5w-40;10w-40甚至更高粘度的機(jī)油,會(huì)造成車輛的油耗上升,車輛噪音也會(huì)變大,
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力變大,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)增加。當(dāng)車輛使用過一定的里程以后(一般15-20萬公里以上),發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)增加,活塞環(huán)和缸體之間的間隙會(huì)增加,如果發(fā)現(xiàn)輕微的燒機(jī)油可以增加機(jī)油的粘度,從而減少燒機(jī)油(但這并不是解決燒機(jī)油的方法)。
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如果使用的機(jī)油粘度不對(duì),會(huì)發(fā)生什么情況呢?
機(jī)油粘度太低,汽車在熱車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)略大;相反,如果粘度太高,冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)噪音大,油耗高,加速不給力的現(xiàn)象。
使用黏度過大的潤滑油的另外一個(gè)弊端就是耗能。由于黏度過大,機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,則要消耗更多的燃料,從而造成能量的巨大浪費(fèi)。據(jù)了解,目前在國外,潤滑油低黏化已經(jīng)成為了國際趨勢。在國內(nèi),在潤滑油節(jié)能方面雖然還沒有強(qiáng)制性的要求,但是低黏化將是未來的發(fā)展趨勢。他認(rèn)為,嚴(yán)格來說,保養(yǎng)應(yīng)該根據(jù)車型來定,每個(gè)廠家的生產(chǎn)情況不同,制定的保養(yǎng)周期也不一樣。
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風(fēng)帆股份有限公司,作為的河北省,而且還起動(dòng)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)單位,風(fēng)帆股份有限公司(下簡稱公司)隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年,是“一五”期間國家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠,1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司,2000年6月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,注冊資本2.18億元。2004年7月,“風(fēng)帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市,2006年2月完成股權(quán)分置改革。對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的車主來說,在選擇更換機(jī)油的時(shí)候是選擇粘度高好還是粘度低好呢。