?判斷空壓機潤滑油是否需要更換的標(biāo)準(zhǔn)，一個是機器的運行時間，一般來講，建議空壓機每運行兩千小時或者3個月的時候，例行檢查更換一次空壓機油。此外，還可以觀察空壓機油的顯示刻度，當(dāng)顯示出現(xiàn)缺油情況時，就要及時更換和補充空壓機油。另外，還可借助濾紙和分析儀器來判斷空壓機的 和油量。

??在更換和補充空壓機油的過程中還應(yīng)注意，壓縮機的油位應(yīng)維持在油位恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，添加的過多會影響效果，油少會影響潤滑效果及冷卻性能，因此，建議客戶在沒有把握的情況下，切勿私自更換和補充空壓機油，應(yīng)請技術(shù)人員進行處理，防止機器因為操作不當(dāng)而在次出現(xiàn)故障問題。

1、鑿巖機的維護與保養(yǎng)應(yīng)注意的問題

??（1）新機器在使用前，要拆卸清洗內(nèi)部零件，除掉防銹油質(zhì)。重新裝配時，各配合面要涂潤滑油。需用壓氣吹凈供氣管內(nèi)和接頭處的臟物，防止其進入機內(nèi)，磨損零件。

??（2）檢查釬尾形狀、長度，水 大小及深度是否滿足要求；中心孔是否暢通。釬尾如有打"堆"或打裂時，要按情況及時更換。

??（3）向鑿巖機水針給風(fēng)或水，觀察是否暢通。不得干打眼，更不許拆掉水針作業(yè)，以免損壞閥套。

??（4）經(jīng)常細心檢查各聯(lián)接處是否緊固，進氣彎管是否卡牢，各操作手柄是否可靠、靈活，以免機件松脫傷人，或影響機具正常運轉(zhuǎn)。

??（5）鑿巖機運轉(zhuǎn)前，注油器需注滿潤滑油，并調(diào)節(jié)好油量。工作中應(yīng)每隔lh向注油器內(nèi)裝滿油1次，不可無潤滑油作業(yè)。落地式注油器，必須注意其安裝方向是否正確。

??（6）鉆孔完畢，要先拆掉水管，進行輕運轉(zhuǎn)，吹凈機內(nèi)殘存水滴，以避免內(nèi)部零件銹蝕；再把將鑿巖機和氣腿放到安全、干凈處，防止放炮時砸壞。

??（7）要設(shè)專人負責(zé)檢修，下班后仔細檢查各部零件是否損壞，出現(xiàn)故障應(yīng)及時修理。

??（8）在井下處理故障或檢修鑿巖機時，不可在掘進工作面進行，而要在條件較好的井下修理部進行。

??（9）已用過的機具需長期存放時，要拆卸清洗，涂油封存。

螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設(shè)備故障，會造成設(shè)備損壞導(dǎo)致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因，就能快速解決此類故障，減少企業(yè)損失。下面總結(jié)了螺桿空壓機機頭卡死的原因:

(1)空壓機軸承老化，磨損嚴重

空壓機機頭使用壽命就是軸承的使用壽命，機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著重要的影響。空壓機長時間運轉(zhuǎn)過程中，機頭大小軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限值后，就會導(dǎo)致螺桿的軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，就可能發(fā)生螺桿空壓機機頭卡死故障。

防范措施:定期對空壓機機組進行檢修維護保養(yǎng)，在維護保養(yǎng)過程中需要對軸承進行檢測。檢查軸承的游隙，有無晃動、磨損，如發(fā)現(xiàn)軸承晃動、磨損等異常情況，應(yīng)及時更換軸承。

(2)空壓機在運行過程中供油不足、油位過低，會導(dǎo)致機頭缺油卡死空壓機機組供油不足、油位過低，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞、泄漏，會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損以及螺桿空壓機機頭卡死等現(xiàn)象。

螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設(shè)備故障，會造成設(shè)備損壞導(dǎo)致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因，就能快速解決此類故障，減少企業(yè)損失。下面總結(jié)了螺桿空壓機機頭卡死的原因: (3)空壓機機頭內(nèi)的潤滑油不足

當(dāng)螺桿空壓機長時間閑置不用，其內(nèi)部配件和機頭就會出現(xiàn)油量不足，如果不注意直接啟動機器，就會造成瞬間缺油，導(dǎo)致機頭卡死。

防范措施:對長期停機的螺桿空壓機機組，開機前要先往機頭內(nèi)加足量的油，多手動盤車幾次，再啟動空壓機機組。

(4)油質(zhì)問題

由于未及時換油，或油質(zhì)不好，雜質(zhì)太多，潤滑油含雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦、銹斑;使用劣質(zhì)的潤滑油或超期使用，潤滑油的各項性能指標(biāo)下降;混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻潤滑不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機殼內(nèi)孔部位，很容易發(fā)生主機機油卡死事故

防范措施:選用品質(zhì)好潤滑油，定期更換新的潤滑油更換規(guī)定進行維護保養(yǎng)，定期對機組潤滑油進行取樣分析，保證機組潤滑油的質(zhì)量。

(5)異物進入卡死

當(dāng)有異物從進氣口吸入，容易造成卡死。防范措施:定期對空氣過濾器進行檢查維護，確保進入空壓機的氣源潔凈。

(6)機組反轉(zhuǎn)卡死

螺桿空壓機反轉(zhuǎn)時，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣嘴，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死。所以，一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關(guān)等時發(fā)生。

防范措施:定期進行僅器儀表自保的維護保養(yǎng)工作。嚴格按照檢修操作規(guī)程進行換電機接線、更換開關(guān)等作業(yè)，避免因接向反導(dǎo)致螺桿空壓機反轉(zhuǎn)卡死故障。