混凝土輸送泵車故障排查方法

柴油動力泵車

混凝土泵價格：

(1)確定混凝土泵車故障的部位。(2)修復(fù)或更換出故障的部件。

①其中以確定混凝土泵車故障部位為困難，要迅速找到發(fā)生故障的部位，要求維修人員對混凝土泵系統(tǒng)的組成及其工作原理比較熟悉，確定故障的部位應(yīng)按由表及里、由粗到細、由易到難的順序進行。

②由表及里即先從外觀上觀察混凝土泵何處發(fā)出異常響聲，查看液壓油路壓力表指示的壓力是否正常，用手摸摸油溫是否過高，打開電氣控制柜聞聞有無燒焦的氣味等方法判斷出故障的大致部位，然后再對該部位作進一步的檢查。

③由粗到細即根據(jù)故障現(xiàn)象，先確定是機構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，還是液壓系統(tǒng)中哪個系統(tǒng)的故障，再進一步檢查是該系統(tǒng)中哪個元器件出了故障。

④由易到難即先作較易進行的檢查，后作難度較大的檢查=按這樣的順序進行，才能收到事半功倍的效果。

二次構(gòu)造柱砼澆注泵和混凝土地泵布管方式：1.構(gòu)造柱泵和混凝土地泵垂直向上布管 （1）.垂直向上布管時，為減輕混凝土泵出口處壓力，宜使地面水平管長度不小于垂直管長度的四分之一，一般不宜少于15米。如條件限制可增加彎管或環(huán)形管滿足要求。 （2）.當垂直輸送距離較大時，應(yīng)在混凝土泵機Y字管出料口3—5米處的輸送管根部設(shè)置銷閥管以防混凝土拌合物反流。

2.構(gòu)造柱泵和混凝土地泵側(cè)斜向下布管 （1）.側(cè)斜向下布管，當高差大于20米時，應(yīng)在斜管下端設(shè)置5倍高差長度的水平管；如條件限制，可增加彎管或環(huán)形管滿足5倍高差長度要求。 （2）.當坡度大于20°時，應(yīng)先把排氣閥打開，待輸送管下段混凝土有了一定壓力時，方可關(guān)閉排氣閥。 以上就是的詳細設(shè)備布管方法，希望對您有所幫助。

二次構(gòu)造柱泵施工流程：

（1）使用鏟車上料，石子一斗、砂子一斗、水泥2包。

（2）按提升按鈕，砂石進入攪拌滾筒開始攪拌。

（3）按水泵加水，1分鐘后，攪拌好的混凝土自動出料到泵送料斗。

（4）水泥泵送按鈕，進行泵送，混凝土沿管道輸送到澆筑地點，進行布料。 攪拌車載泵只需四個步驟，施工流程就順利完成。在施工結(jié)束前，蕞后輸送一次砂漿將泵機里的石子排出，輸送完砂漿后開始打水，清洗泵機。至此，整個攪拌車載泵施工流程以及清洗過程完畢。

影響混凝土泵正常作業(yè)的兩個因素

混凝土泵液壓油是為混凝土泵提供動力的介質(zhì)?；炷帘玫倪\行動力是液壓油的壓力產(chǎn)生的?；炷帘脤σ簤河偷囊蠓浅栏瘢簤河捅仨毞浅８蓛?。新混凝土泵在作業(yè)300小時后，作業(yè)人員要更換一次混凝土泵液壓油。如果發(fā)現(xiàn)液壓油發(fā)生了變質(zhì)，工作人員要立即更換混凝泵液壓油。

混凝土泵能夠產(chǎn)生很高的泵送壓力，其實他的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜。簡單的說，混凝土泵是有一個大圓筒和一個螺旋桿組裝而成的。螺旋桿旋轉(zhuǎn)壓迫混凝土不斷前行，產(chǎn)生向前的壓力，于是混凝土就順著輸送管路到達了施工地點。以上就是關(guān)于混凝土泵的結(jié)構(gòu)介紹。

混凝土泵處于作業(yè)狀態(tài)時，其出口壓力與混凝土輸送量是一個矛盾的兩個方面。如果出口壓力升高了，那么混凝土泵的輸送量就會下降。如果混凝土泵的出口壓力下降了，那么混凝土泵的輸送量就會上升。因此混凝土泵在處在輸送出口壓力和混凝土輸送量的平衡狀態(tài)時，才可以平穩(wěn)工作。