無錫通美公司荷載

　　風荷載與荷載組成的結構水平荷載是結構設計的主要控制因素，結構內力與位移一般采用彈性方法計算，對于有抗震設防要求的結構，除進行作用下的彈性階段計算外，還應驗算可能進入的彈塑階段狀態(tài)。風振驗算時對于建筑主體結構部分頂部有小型突出建筑時，應計入鞭梢效應，特別是對于頂部有桅桿類的結構的應著重分析。

巨大的海外需求帶來了市場機遇。目前，中國大型鋼結構企業(yè)已經在國內和國外兩個市場進行戰(zhàn)略布局。例如，中建鋼構在阿聯酋、巴基斯坦、阿布扎比、科威特、阿爾及利亞、澳大利亞等國家和地區(qū)承建了一批標志性建筑；中國京冶工程技術有限公司在新加坡承建鋼結構工程；中交第二公路工程局有限公司參與9項海外鋼橋項目，主要分布在東南亞和非洲地區(qū)；中鐵山橋集團有限公司有12個海外鋼橋建設項目，分布在美國、德國、加拿大等十幾個國家。

同時，加強中外合作，特別是與歐美國家的合作。加強與國際工程管理咨詢公司合作，減少工程管理風險，注重中外雙方的優(yōu)勢互補。例如，外方在初步設計、工藝設計、基礎設計、詳細設計等方面多發(fā)揮作用，中方在承擔國內采購、制作加工、運輸、現場施工管理、降低成本方面多發(fā)揮作用；外方可提供一些國際通用的程序，中方可根據實際情況加以實施；中外雙方共同承擔安全、質量、檢測和控制等工作。